Архив новостей: August 2018

У отелей Египта проверят звезды

Звездность отелей в Египте будет пересмотрена в соответствии с международными стандартами, помогут в этом «тайные постояльцы», сообщает портал Elbalad.news. «Туристическая отрасль в Египте все еще переживает непростые времена. Многие гостиницы не модернизируются, в них нет квалифицированных рабочих, и их звездность не соответствует действительности. «Тайные постояльцы» помогут определить реальный уровень отеля», — говорится в сообщении.

Как сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР), звездность объектов размещения в Египте давно является предметом дискуссии: множество гостиниц сами присвоили себе «звезды», чаще всего 4 и 5*, при этом качество их услуг оставляет желать лучшего. «В связи с этим министерство туризма Египта заключило контракт с тремя экспертами UNWTO по пересмотру звездности отелей в соответствии с международными стандартами. Работа уже началась на курорте Шарм-эль-Шейх», — отметили в ассоциации.

По данным Всемирной туристской организации ООН (UNWTO), в 2017 году Египет занял второе место в мире среди стран, туризм в которых растет быстрее всего. Несмотря на прекращение авиасообщения между Россией и Египтом, а также Великобританией и Египтом в 2015 году из-за теракта в небе над Синаем, турпоток из других стран в североафриканскую страну вырос на 51%.

Для россиян с апреля 2018 года открыто авиасообщение с Каиром. Прямые рейсы на курорты Красного моря по-прежнему не выполняются, поэтому поток в Египет из России пока минимален.
/Интерфакс - Туризм/

Египет «взял паузу», туроператоры надеются на лучшее

Как сообщает АТОР, по состоянию на текущий момент в российско-египетских переговорах по поводу возвращения чартеров активности нет. Как информируют эксперты в авиационной отрасли, паузу «держит» сейчас египетская сторона, хотя еще в апреле, после открытия регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром, египтяне были более активны в публичных заявлениях относительно сроков переговоров по этому вопросу. В Египте уверенно говорили про середину мая, в РФ тогда были более сдержанны в оценках: конец мая - начало июня.

В середине июня Минтранс РФ в лице нового главы ведомства Евгения Дитриха обновил эту информацию, заявив, что консультации по чартерам возможны после завершения ЧМ-2018.

За это время в Египте тоже сменился министр гражданской авиации: им стал г-н Юнис аль-Масри, который пока не делал публичных заявлений относительно российских чартеров. Хотя показательно, что одни из его первых рабочих поездок пришлись как раз на проверки курортных воздушных гаваней. Об их результатах египетская пресса не сообщает.

При этом, по информации наблюдателей, к настоящему моменту египетские аэропорты так и не устранили замечания российской стороны. Также неизвестно, намерены ли они это сделать в принципе и в какие сроки. «Мячик на египетской стороне», - уверенно говорят российские эксперты.

По их мнению, ждать каких-либо новых консультаций по вопросам чартеров стоит не ранее сентября. С учетом размытости возможных сроков переговоров и последующих за ними проверок аэропортов Шарм-эль-Шейха и Хургады говорить о том, что авиасообщение с красноморскими курортами Египта возобновится с началом зимнего расписания, было бы преждевременным, полагают эксперты.

В то же время, по информации АТОР, ряд российских перевозчиков имеет допуски на полеты в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, так что при снятии ограничения на чартеры в Египет авиакомпании могут заявить о постановке программ на курорты АРЕ через 15 дней после их согласования с Росавиацией.

Наблюдатели также говорят о том, что у российских авиакомпаний есть свободный флот для организации рейсов в Египет. По расчетам экспертов, в зимнем сезоне на египетском направлении теоретически возможно около 600 чартерных завозных рейсов в месяц. Это более 30% от примерного объема чартерных рейсов, которые уже запланированы на предстоящую зиму (две тысячи рейсов в месяц).

По подсчетам экспертов, в случае месячного объема завозных рейсов в количестве 600, на курорты Египта на чартерах сможет прибывать около 120 тысяч российских туристов в месяц.

Напомним, что, по расчетам самих египетских властей, страна планировала привлечь около 3 млн российских туристов уже в первый год после возобновления чартерного авиасообщения.

Комментируя нам эти цифры, в пресс-службе туроператора TEZ Tour отметили: «Пока мы строим свои программы на основе перевозки в Каир и трансферов до курортов. С момента возобновления регулярного сообщения между Москвой и Каиром туристическими предложениями по отдыху в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе воспользовалось более трехсот туристов, и их число продолжает расти, глубина бронирований достигает ноября месяца. В основном туристы предпочитают курорты Хургады, средняя длительность поездки составляет 10 дней, а средний чек на направлении стартует от 700 долларов. В случае открытия полноценных полетных программ на курорты мы ожидаем полной загрузки. Безусловно, это позитивный сценарий развития».

В пресс-службе туроператора нам также рассказали, что «на данный момент египетские туристические власти готовятся к открытию курортов Красного моря по «сценарию Каира» и провели в начале июля ряд консультаций с российскими туроператорами. Так, чиновников интересовал возможный спрос на курорт Ай-Сохна на Красном море, который расположен всего в двух часах езды от Каира. Этот туристический район сейчас особенно популярен у европейцев, и туристические власти рассматривают его как альтернативу Хургаде и Шарм-эль-Шейху, спрос на которые с перелетом до Каира пока ограничивает продолжительный (5-6 часов) трансфер.

Также речь шла о программе стимулирования чартерной перевозки в случае открытия направления. Еще в прошлом году правительство приняло ряд существенных изменений, в частности увеличив сумму выплат для ряда новых рынков (Казахстан, Индия, Узбекистан). В случае открытия направления российские авиаперевозчики также смогут претендовать на субсидии.

Кроме того, управление по туризму подтвердило намерение с появлением первых рейсов начать вести активную маркетинговую политику на российском рынке. Она будет включать многочисленные пресс-туры и ознакомительные поездки для агентств, которым необходимо будет восстановить свои знания о гостиничной базе направления».
/Турбизнес/

За четыре месяца Египет посетили 120 тысяч россиян

Египет после открытия регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром посетили порядка 120 тысяч туристов из России, сообщил генеральный директор компании "ВИП Сервис", член Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин.

Авиасообщение между странами прервали осенью 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа". Лайнер летел из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом. Расследование катастрофы продолжается. Решению о возобновлении прямых перелетов между Россией и Египтом предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в египетских аэропортах.

Регулярное авиасообщение между Москвой и Египтом было восстановлено в середине апреля текущего года, когда были запущены прямые рейсы между Москвой и Каиром.

"Мы уже знаем текущую цифру по турпотоку в Египет. После открытия регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром, еще до открытия чартерного авиасообщения между городами России и курортами Египта страну пирамид уже посетило 120 тысяч российских туристов", — рассказал собеседник агентства.

"Такая цифра кажется несерьезной, так как даже Тунис в 2018 году рассчитывает принять 650 тысяч гостей из России, но это первые организованные туристы после длительного перерыва", — уточнил Горин.

Количество российских туристов в Египте за 2014 год составило 3,1 миллиона человек — на 700 тысяч больше, чем в 2013 году.
/РИА Новости/

Эксперты сказали, сколько россиян может полететь чартерами в Египет зимой

Эксперты авиационной отрасли заявляют, что консультации по восстановлению чартерного авиасообщения на курорты Египта возможны не ранее сентября, сообщает АТОР.

По данным собеседников АТОР, паузу "держит" именно египетская сторона.

В середине июня новый глава Минтранса Евгений Дитрих обновил эту информацию, заявив, что консультации по чартерам возможны после завершения ЧМ-2018.

За это время в Египте тоже сменился министр гражданской авиации: им стал Юнис аль-Масри, который пока не делал публичных заявлений относительно российских чартеров. Хотя показательно, что одни из его первых рабочих поездок как пришлись как раз на проверки курортных воздушных гаваней. Об их результатах египетская пресса не сообщает.

По информации наблюдателей, к настоящему моменту египетские аэропорты так и не устранили замечания российской стороны. Также неизвестно, намерены ли они это сделать в принципе, и в какие сроки.

Ряд российских перевозчиков имеет допуски на полеты в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, так что при снятии ограничения на чартеры в Египет авиакомпании могут заявить о постановке программ через 15 дней после их согласования с Росавиацией.

"Египет мог бы рассчитывать на быстрое восстановление российского турпотока. Во-первых, в силу эффекта отложенного спроса. Во-вторых, в силу традиционной доступности этого направления. Пока что российские туроператоры и авиакомпании верстают программы на предстоящий зимний сезон без учета египетских курортов. Кроме того, никто не строит планов по отправке туристов через Каир. Это дорого для туристов и малодоходно для самого турбизнеса", — говорит один из экспертов, знакомый ситуацией.

По подсчетам экспертов, в случае месячного объема завозных рейсов в количестве 600, на курорты Египта на чартерах сможет прибывать около 120 тысяч российских туристов в месяц.

Напомним, что по расчетам самих египетских властей, страна планировала привлечь около трех миллионов российских туристов уже в первый год после возобновления чартерного авиасообщения. В том числе, около миллиона россиян в случае возвращения чартеров в октябре смогут посетить Египет уже до конца 2018 года.

Как видно из приведенных расчетов, эти оценки серьезно завышены: даже в случае возобновления чартерного авиасообщения с курортами Красного моря в октябре, до конца года в Египет сможет прибыть за три "высоких" месяца лишь около 360 тысяч россиян.
/РИА Новости/