Новости

У отелей Египта проверят звезды

Звездность отелей в Египте будет пересмотрена в соответствии с международными стандартами, помогут в этом «тайные постояльцы», сообщает портал Elbalad.news. «Туристическая отрасль в Египте все еще переживает непростые времена. Многие гостиницы не модернизируются, в них нет квалифицированных рабочих, и их звездность не соответствует действительности. «Тайные постояльцы» помогут определить реальный уровень отеля», — говорится в сообщении.

Как сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР), звездность объектов размещения в Египте давно является предметом дискуссии: множество гостиниц сами присвоили себе «звезды», чаще всего 4 и 5*, при этом качество их услуг оставляет желать лучшего. «В связи с этим министерство туризма Египта заключило контракт с тремя экспертами UNWTO по пересмотру звездности отелей в соответствии с международными стандартами. Работа уже началась на курорте Шарм-эль-Шейх», — отметили в ассоциации.

По данным Всемирной туристской организации ООН (UNWTO), в 2017 году Египет занял второе место в мире среди стран, туризм в которых растет быстрее всего. Несмотря на прекращение авиасообщения между Россией и Египтом, а также Великобританией и Египтом в 2015 году из-за теракта в небе над Синаем, турпоток из других стран в североафриканскую страну вырос на 51%.

Для россиян с апреля 2018 года открыто авиасообщение с Каиром. Прямые рейсы на курорты Красного моря по-прежнему не выполняются, поэтому поток в Египет из России пока минимален.
/Интерфакс - Туризм/

Египет «взял паузу», туроператоры надеются на лучшее

Как сообщает АТОР, по состоянию на текущий момент в российско-египетских переговорах по поводу возвращения чартеров активности нет. Как информируют эксперты в авиационной отрасли, паузу «держит» сейчас египетская сторона, хотя еще в апреле, после открытия регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром, египтяне были более активны в публичных заявлениях относительно сроков переговоров по этому вопросу. В Египте уверенно говорили про середину мая, в РФ тогда были более сдержанны в оценках: конец мая - начало июня.

В середине июня Минтранс РФ в лице нового главы ведомства Евгения Дитриха обновил эту информацию, заявив, что консультации по чартерам возможны после завершения ЧМ-2018.

За это время в Египте тоже сменился министр гражданской авиации: им стал г-н Юнис аль-Масри, который пока не делал публичных заявлений относительно российских чартеров. Хотя показательно, что одни из его первых рабочих поездок пришлись как раз на проверки курортных воздушных гаваней. Об их результатах египетская пресса не сообщает.

При этом, по информации наблюдателей, к настоящему моменту египетские аэропорты так и не устранили замечания российской стороны. Также неизвестно, намерены ли они это сделать в принципе и в какие сроки. «Мячик на египетской стороне», - уверенно говорят российские эксперты.

По их мнению, ждать каких-либо новых консультаций по вопросам чартеров стоит не ранее сентября. С учетом размытости возможных сроков переговоров и последующих за ними проверок аэропортов Шарм-эль-Шейха и Хургады говорить о том, что авиасообщение с красноморскими курортами Египта возобновится с началом зимнего расписания, было бы преждевременным, полагают эксперты.

В то же время, по информации АТОР, ряд российских перевозчиков имеет допуски на полеты в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, так что при снятии ограничения на чартеры в Египет авиакомпании могут заявить о постановке программ на курорты АРЕ через 15 дней после их согласования с Росавиацией.

Наблюдатели также говорят о том, что у российских авиакомпаний есть свободный флот для организации рейсов в Египет. По расчетам экспертов, в зимнем сезоне на египетском направлении теоретически возможно около 600 чартерных завозных рейсов в месяц. Это более 30% от примерного объема чартерных рейсов, которые уже запланированы на предстоящую зиму (две тысячи рейсов в месяц).

По подсчетам экспертов, в случае месячного объема завозных рейсов в количестве 600, на курорты Египта на чартерах сможет прибывать около 120 тысяч российских туристов в месяц.

Напомним, что, по расчетам самих египетских властей, страна планировала привлечь около 3 млн российских туристов уже в первый год после возобновления чартерного авиасообщения.

Комментируя нам эти цифры, в пресс-службе туроператора TEZ Tour отметили: «Пока мы строим свои программы на основе перевозки в Каир и трансферов до курортов. С момента возобновления регулярного сообщения между Москвой и Каиром туристическими предложениями по отдыху в Хургаде и Шарм-эль-Шейхе воспользовалось более трехсот туристов, и их число продолжает расти, глубина бронирований достигает ноября месяца. В основном туристы предпочитают курорты Хургады, средняя длительность поездки составляет 10 дней, а средний чек на направлении стартует от 700 долларов. В случае открытия полноценных полетных программ на курорты мы ожидаем полной загрузки. Безусловно, это позитивный сценарий развития».

В пресс-службе туроператора нам также рассказали, что «на данный момент египетские туристические власти готовятся к открытию курортов Красного моря по «сценарию Каира» и провели в начале июля ряд консультаций с российскими туроператорами. Так, чиновников интересовал возможный спрос на курорт Ай-Сохна на Красном море, который расположен всего в двух часах езды от Каира. Этот туристический район сейчас особенно популярен у европейцев, и туристические власти рассматривают его как альтернативу Хургаде и Шарм-эль-Шейху, спрос на которые с перелетом до Каира пока ограничивает продолжительный (5-6 часов) трансфер.

Также речь шла о программе стимулирования чартерной перевозки в случае открытия направления. Еще в прошлом году правительство приняло ряд существенных изменений, в частности увеличив сумму выплат для ряда новых рынков (Казахстан, Индия, Узбекистан). В случае открытия направления российские авиаперевозчики также смогут претендовать на субсидии.

Кроме того, управление по туризму подтвердило намерение с появлением первых рейсов начать вести активную маркетинговую политику на российском рынке. Она будет включать многочисленные пресс-туры и ознакомительные поездки для агентств, которым необходимо будет восстановить свои знания о гостиничной базе направления».
/Турбизнес/

За четыре месяца Египет посетили 120 тысяч россиян

Египет после открытия регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром посетили порядка 120 тысяч туристов из России, сообщил генеральный директор компании "ВИП Сервис", член Ассоциации туроператоров России (АТОР) Дмитрий Горин.

Авиасообщение между странами прервали осенью 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа". Лайнер летел из Шарм-эш-Шейха в Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом. Расследование катастрофы продолжается. Решению о возобновлении прямых перелетов между Россией и Египтом предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в египетских аэропортах.

Регулярное авиасообщение между Москвой и Египтом было восстановлено в середине апреля текущего года, когда были запущены прямые рейсы между Москвой и Каиром.

"Мы уже знаем текущую цифру по турпотоку в Египет. После открытия регулярного авиасообщения между Москвой и Каиром, еще до открытия чартерного авиасообщения между городами России и курортами Египта страну пирамид уже посетило 120 тысяч российских туристов", — рассказал собеседник агентства.

"Такая цифра кажется несерьезной, так как даже Тунис в 2018 году рассчитывает принять 650 тысяч гостей из России, но это первые организованные туристы после длительного перерыва", — уточнил Горин.

Количество российских туристов в Египте за 2014 год составило 3,1 миллиона человек — на 700 тысяч больше, чем в 2013 году.
/РИА Новости/

Эксперты сказали, сколько россиян может полететь чартерами в Египет зимой

Эксперты авиационной отрасли заявляют, что консультации по восстановлению чартерного авиасообщения на курорты Египта возможны не ранее сентября, сообщает АТОР.

По данным собеседников АТОР, паузу "держит" именно египетская сторона.

В середине июня новый глава Минтранса Евгений Дитрих обновил эту информацию, заявив, что консультации по чартерам возможны после завершения ЧМ-2018.

За это время в Египте тоже сменился министр гражданской авиации: им стал Юнис аль-Масри, который пока не делал публичных заявлений относительно российских чартеров. Хотя показательно, что одни из его первых рабочих поездок как пришлись как раз на проверки курортных воздушных гаваней. Об их результатах египетская пресса не сообщает.

По информации наблюдателей, к настоящему моменту египетские аэропорты так и не устранили замечания российской стороны. Также неизвестно, намерены ли они это сделать в принципе, и в какие сроки.

Ряд российских перевозчиков имеет допуски на полеты в Шарм-эль-Шейх и Хургаду, так что при снятии ограничения на чартеры в Египет авиакомпании могут заявить о постановке программ через 15 дней после их согласования с Росавиацией.

"Египет мог бы рассчитывать на быстрое восстановление российского турпотока. Во-первых, в силу эффекта отложенного спроса. Во-вторых, в силу традиционной доступности этого направления. Пока что российские туроператоры и авиакомпании верстают программы на предстоящий зимний сезон без учета египетских курортов. Кроме того, никто не строит планов по отправке туристов через Каир. Это дорого для туристов и малодоходно для самого турбизнеса", — говорит один из экспертов, знакомый ситуацией.

По подсчетам экспертов, в случае месячного объема завозных рейсов в количестве 600, на курорты Египта на чартерах сможет прибывать около 120 тысяч российских туристов в месяц.

Напомним, что по расчетам самих египетских властей, страна планировала привлечь около трех миллионов российских туристов уже в первый год после возобновления чартерного авиасообщения. В том числе, около миллиона россиян в случае возвращения чартеров в октябре смогут посетить Египет уже до конца 2018 года.

Как видно из приведенных расчетов, эти оценки серьезно завышены: даже в случае возобновления чартерного авиасообщения с курортами Красного моря в октябре, до конца года в Египет сможет прибыть за три "высоких" месяца лишь около 360 тысяч россиян.
/РИА Новости/

Авиабилеты в Шарм-эш-Шейх оказались слишком дорогими для туристов

Турбизнес Шарм-эль-Шейха считает завышенными цены на внутренние рейсы из Каира на курорт, из-за дорогой авиаперевозки курорт серьезно "не добирает" отечественных и иностранных туристов, сообщает АТОР.

По оценке Комитета по туризму Ассоциации предпринимателей Шарм-эш-Шейха, который выступил с соответствующим обращением к правительству страны, текущие цены стали основным препятствием в росте внутреннего и иностранного турпотока в город, особенно в условиях ограничений по использованию на дорогах Южного Синая полноприводных автомобилей.

Так, авиабилеты из Каира дороги не только для местного населения, но и для иностранных туристов, которые теперь предпочитают Шарм-эш-Шейху более близкую Хургаду. По мнению Комитета, высокие цены на авиабилеты привели к снижению уровня заполняемости отелей Шарм-эш-Шейха на 20-30%.

По данным АТОР, в июле перелет из Каира в Шарм-эш-Шейх "туда-обратно" обойдется на одного человека от 10 тысяч рублей и выше. Это сопоставимо со стоимостью авиабилетов из Москвы в Крым или составляет порядка 70-80% стоимости билета из Москвы в Сочи и обратно. Билет на прямой рейс из Москвы до Каира и обратно обойдется в 42 тысячи рублей (EgyptAir). В итоге авиапутешествие до Шарм-эш-Шейха через Каир на двоих человек будет стоить от 104 тысяч рублей и больше.
/РИА Новости/

В Египте ждут возобновления чартеров из России к зиме

В Египте ждут увеличения числа иностранных туристов в предстоящий зимний сезон, в том числе из России. Об этом в пятницу, 20 июля, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на заявления представителей туристических властей Египта. Однако отсутствие официальной информации о переговорах по возобновлению рейсов на курорты вызывает у них беспокойство.

«Мы не знаем, почему задерживается отмена почти трехлетнего запрета на чартерные перевозки в Хургаду и Шарм-эль-Шейх из России. Мы считаем это неприемлемым, особенно в условиях, когда приближается зимний туристический сезон», – цитирует издание члена парламентского комитета Египта по туризму и спорту Мухаммеда Абдель Максуда.

При этом секретарь комитета Ясмин Абу Талеб выразила уверенность, что переговоры идут, но сторонам пока нечего заявить общественности.

Другой депутат египетского парламента, Зейнаб Салем, считает, что египетская сторона сделала всё возможное для возвращения российских туристов, и следует ждать принятия соответствующего решения от российских властей. «Мы уверены в тех мерах безопасности, которые были приняты в египетских аэропортах, что подтверждается и возвращением перевозок на египетские курорты из многих стран. Решение о снятии запрета на чартерные российские перевозки в Хургаду и Шарм-эль-Шейх – за Россией, мы уважаем это право России. Я думаю, что подвижки в этом вопросе произойдут скоро, люди мечтают, но решение должно принять политическое руководство», – сказал чиновник.

Однако эксперты отмечают: чтобы успеть запустить чартерное авиасообщение к зимнему сезону, возобновлять двусторонние переговоры необходимо незамедлительно. В противном случае туроператоры и авиакомпании не успеют сформировать и начать продавать продукт.

Отметим, что 72% участников опроса, организованного на TourDom.ru, ответили, что полетят в этом году в Египет только при условии открытия чартеров на популярные курорты – Хургаду и Шарм-эль-Шейх.
/ИС Банко/

Египет рассчитывает на рост турпотока из России после ЧМ-2018

Представители египетских туркомпаний рассчитывают на рост популярности Египта у россиян после ЧМ-2018 в связи со снижением цен на авиабилеты, сообщили во вторник порталу "Интерфакс-Туризм" в Ассоциации туроператоров России (АТОР).

«За первые полгода российский турпоток в Шарм-эль-Шейх вырос более чем в два раза в годовом выражении. Но это в подавляющем большинстве вовсе не пакетные туристы, летящие через Каир, а бизнесмены и представители диаспор. В то же время, в египетских туркомпаниях считают, что росту популярности Египта на «регулярке» будет способствовать возможное снижение цен на авиабилеты после ЧМ-2018», — рассказали в ассоциации.

По данным АТОР, с января по июнь на пересадочных авиарейсах в Шарм-эль-Шейх прибыло почти 25 тыс. россиян, в то время как год назад — чуть более 11 тыс. Самыми посещаемыми месяцами в Шарм-эль-Шейхе были март и апрель, за это время из России приехали 5,8 тыс. и 6,2 тыс. человек, соответственно. В июне на курорт прилетело 2,7 тыс. россиян, что в 2,6 раза больше, чем в аналогичный период прошлого года.

«Те россияне, которые прилетают прямыми рейсами в Каир, для своего отдыха чаще всего выбирают Хургаду. Это связано с достаточно коротким трансфером, занимающим около двух часов. Конечно, есть и преданные любители Шарм-эль-Шейха, но их всего 30% от общего потока через Каир», — добавили в ассоциации.

Как отмечают представители российских туркомпаний, открытие регулярных рейсов в Каир никак не сказалось на росте популярности Египта, потому что он был больше ориентирован на пакетных туристов. «Турист не готов ехать на курорты Египта с такими ценами на перелет, да еще и тратить на это столько времени. Каир – это направление для бизнес-путешественников и самостоятельных туристов, но не для массового туриста. Рынок ждет чартеров на курорты», — напомнили в ассоциации.

Среди россиян, все же выбравших для отдыха Египет, преобладают обеспеченные люди, которые готовы потратить на отдых значительную сумму.

По данным сайтов онлайн-бронирования, этим летом средняя стоимость тура на двух взрослых на 7-10 ночей в Египет, включая перелет из Москвы в Каир, составляет 130,3 тыс. рублей. В то же время средний чек на авиаперелет туда-обратно из РФ в Египет вырос на 13% по сравнению с прошлым годом, с 39,2 тыс. до 44,3 тыс. рублей. Без учета стоимости авиабилетов недельный бюджет для двух человек в отеле с питанием "все включено" и групповым трансфером на курортах Египта в отеле категории 3*составит от $200, 4* — от $400, 5* — от $450.

Регулярные рейсы между Москвой и Каиром возобновились в апреле 2018 года. На маршруте работают «Аэрофлот» и Egypt Air, которые выполняют по три рейса в неделю.

Россия и Египет планируют переговоры по открытию чартерных рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх предстоящей осенью.
/Интерфакс - Туризм/

На пляжах Египта планируют ввести ограничения

Египетские власти объявили о планах превратить частные пляжи Александрии в туристические, причем попасть на них смогут только гости страны, сообщает АТОР.

Египет планирует продвигать туризм в Александрии, втором по величине городе страны, путем ограничения доступа на некоторые пляжи для местных жителей. Их хотят сделать открытыми только для туристов.

Это решение изначально предложил Али ал-Манестерли, председатель палаты туристических агентств. Он пояснил, что новые пляжи "должны быть оборудованы так, чтобы удовлетворять нужды иностранных отдыхающих", а также обеспечить им "защиту личного пространства". Под этим, как полагают наблюдатели, понимается зонирование пляжа, создание кабинок для переодевания, туалетов, душевых и тому подобного.

Местная пресса тем не менее полагает, что такой шаг правительства вызовет недовольство местных жителей, которые столкнутся с нехваткой хорошо оборудованных пляжей. Сейчас жителям Александрии доступны довольно скудно оборудованные и находящиеся не в лучшем состоянии общественные пляжи, за вход на которые еще и надо платить. "Хотя цена входа на частные пляжи сейчас и так недоступна среднему египтянину, после того как их полностью закроют под иностранцев, возможность качественного пляжного отдыха для местных жителей пропадет окончательно", — отмечают местные СМИ.

Создавая отдельные пляжи для туристов, пишет местная пресса, правительство пытается привлечь преимущественно британцев, на которых в этом году возлагают особые надежды.

Согласно недавним прогнозам британского туроператора Thomas Cook, только он привезет в Египет в этом году как минимум 500 тысяч британских туристов, но пока что их основные курорты — по-прежнему Хургада и Марcа Алам.
/РИА Новости/

Отели Шарм-эль-Шейха страдают от демпинга

В Шарм-эль-Шейхе вновь просят правительство страны вмешаться в вопрос ценообразования местных отелей, сообщает Profi Travel.

Шарм-эль-Шейх, некогда самый популярный и большой египетский курорт на Красном море, по-прежнему находится в кризисе из-за отсутствия российских и британских туристов, доля которых составляла в высокий сезон 40 и 25 процентов соответственно.

По словам Рами Ризкалла, председателя комитета по маркетингу и развитию туризма курорта, среди тех гостиниц, которые в "погоне за клиентом" предлагают цены по 15 долларов вместо 100 долларов за ночь, есть и пятизвездочные отели с "громкими названиями". По его мнению, подобная политика отрицательно сказывается на качестве обслуживания и негативно влияет на имидж курорта, а также не способствует росту доходов региона.

В этой связи Ризкалла призвал Минтуризма страны к установлению на государственном уровне минимальных цен на размещение, предложение ниже которых должно быть наказуемым. По его мнению, цена на комнату в отеле 5* должна быть не ниже 50 долларов за ночь.

По оценке эксперта, в настоящее время в Шарм-эль-Шейхе лидеры по количеству прибытий — туристы из арабских стран, особенно из Саудовской Аравии. На втором месте сами египтяне, на третьем — украинцы.
/РИА Новости/

Платные частные пляжи для туристов могут ввести в Александрии

Платные частные пляжи для иностранных туристов могут ввести в египетской Александрии, сообщает газета Arab News.

«Власти города рассматривают возможность введения частных пляжей, которые смогут посещать только туристы. Это будет способствовать развитию пляжного туризма в городе наряду с историческим и культурным. Туристы будут чувствовать себя защищенными», — пишет издание.

По данным Arab News, недавно власти Александрии подписали договоренности с Грецией, Кипром и Италии о популяризации направления среди жителей этих стран – что должно способствовать увеличению турпотока.

Александрия — город в дельте Нила, главный морской порт и второй по величине город Египта. Простирается на 32 км вдоль побережья Средиземного моря.
/Интерфакс - Туризм/