Новости

Все «Сокровища гробницы фараона Тутанхамона» впервые представят в Большом Египетском музее

Большой Египетский музей, который возводится у подножия Великих пирамид Гиза, готов на 75%. Об этом объявил в воскресенье на пресс-конференции в Каире, организованной для журналистов прямо на стройплощадке, министр по делам древностей Египта Халед аль-Анани. "Первая фаза музея будет запущена в первом квартале 2019 года", - сообщил он. До этого в ведомстве намечали более ранние сроки частичного ввода в строй музея, но для Египта этот цивилизационный проект слишком важен, чтобы торопиться. Подключение к строительству инженерного управления армии позволило ускорить работы, добавил министр.

Планы открытия у пирамид крупнейшего в мире музея, посвященного древнеегипетской цивилизации, впервые обнародовали в 2002 году. Первый камень был заложен лишь в 2012-м. Активная фаза строительства продолжается 2,5 года, указал министр. При этом, собственно музей площадью 168 тыс. кв. м, который разместит в своих залах почти 100 тыс. экспонатов, занимает лишь 20% от общей площади комплекса в 500 тыс. кв. м, остальные 80% - это реставрационные мастерские, целевые образовательные и развлекательные центры, конференц-залы, кинотеатры, магазины, рестораны, парки и даже бутик-отель. "Борьба с террором ведется не только с оружием в руках, но и через просвещение, образование, культуру", - пояснил Халед аль-Анани далеко идущие задачи комплекса.

К работе над проектом были привлечены архитекторы, дизайнеры и консультанты со всего мира. Был проведен открытый международный архитектурный конкурс под эгидой ЮНЕСКО и Международного союза архитекторов. В реализации проекта участвуют специалисты из Ирландии, Великобритании, Египта, Нидерландов, Австрии и Канады. Япония по льготному кредиту выделила половину от общей суммы, которая достигает $1 млрд. Ввод в строй всего комплекса запланирован не ранее 2022 года.

Министр инвестиций и международного сотрудничества Сахар Наср сообщила в воскресенье журналистам об открытии международного тендера на управление и менеджмент рекреационно-развлекательной зоной. По ее словам, к концу августа уже должны быть готов итоговый список участников конкурса. "Все, что связано непосредственно с функционированием музея, его охраной, хранилищем и реставрацией экспонатов, закреплено за министерством по делам древностей, которое и далее будет отвечать за это, - пояснил Халед аль-Анани. - Но мы не можем управлять кинотеатрами, отелями, магазинами, для этого и выбирают управляющие компании по направлениям".

Согласно проекту, на территории огромного комплекса разместится рассчитанный на 500 зрителей 3D-кинотеатр, конференц-зал на 1000 участников, два больших ресторана под открытым небом с видом на пирамиды, восемь небольших кафе, 28 магазинов и рассчитанный на 30 номеров бутик-отель.

Власти планируют, что ежедневно музей смогут посещать до 15 тыс. человек. А пока по недостроенным залам ходят лишь строители, ловко взбираясь по лесам из бесконечных металлических конструкций под самый потолок, да прорабы отдают всевозможные указания. Контуры будущего музея египетской цивилизации уже угадываются, и становится очевидно, что музей с начинкой из древних артефактов - это воплощение современных материалов, где за стеклом и бетоном скрываются новейшие технологии. "В облицовке залов использовался специальный камень из египетской пустыни, внешне похожий на мрамор, - рассказал корреспонденту ТАСС представитель консалтинговой управляющей компании Мустафа Тарек. - Под ним находится специальный изоляционный материал, который позволит поддерживать необходимую влажность и температуру в помещениях, а также контролировать звук и акустику". По словам Тарека, музей будет располагаться на разных уровнях: "всего таких уровней будет пять, не считая двух площадок-мезонинов".

В настоящее время все строительные работы сконцентрированы в районе входной группы - так называемого Лестничного холла и двух залов, где расположится коллекция сокровищ Тутанхамона. Именно они будут открыты в первую очередь. Лестничный зал, рассказал Мустафа Тарек, представляет собой центральный вход в музей, где уже на лестнице посетителей "будут встречать" экспонаты. Согласно планам, свое место здесь займут наиболее тяжелые многотонные памятники, для которых устанавливаются специальные укрепленные опоры. "Мы сейчас ожидаем поставок освещения, витрин и всех необходимых для экспонирования систем из Германии и Италии", - сказал он.

К настоящему моменту на территорию комплекса из разных музеев и хранилищ страны уже доставлено 43 тыс. 275 артефактов, но все они пока остаются в законсервированном виде. Единственный доступный экспонат - 11-метровая статуя фараона Рамзеса II. Этот 83-тонный исполин был первым перевезенным сюда из центра Каира еще в 2006 году памятником - и лишь несколько месяцев назад его установили перед входом в музей. Великому древнему царю уготована честь встречать в будущем посетителей.

Центром притяжения всего нового музейного комплекса станет экспозиция "Сокровища гробницы фараона Тутанхамона", отдельные элементы которых долгие годы на постоянной основе выставлялись в Египетском национальном музее на площади Тахрир в центре столицы. О том, как теперь будут распределены артефакты, связанные с именем этого фараона-юноши, и будут ли отдельные предметы заменены их копиями, корреспонденту ТАСС рассказал генеральный координатор Большого Египетского музея на плато Гиза профессор Тарек Тауфик.

"В египетских музеях никогда не выставлялись и не будут выставляться копии предметов древнеегипетского искусства", - сказал он. "Это значит, - добавил Тауфик, - что вся коллекция "золотого фараона" Тутанхамона будет перенесена в новый музей, и впервые будет демонстрироваться полностью в одном месте именно здесь". По его словам, "все более чем 5 тысяч предметов из "собрания Тутанхамона" в новой экспозиции будут и представлены по-новому". Главная мысль, как пояснил генеральный координатор нового музея, - за всеми драгоценностями и золотыми украшениями мы хотим показать человека, его повседневный образ жизни, увлечения, его "человеческую сущность". Профессор также сообщил, что к настоящему времени в музей на плато Гиза уже доставлено 4,4 тыс. предметов из "коллекции Тутанхамона".

Музей же на Тахрире приобретет совершенно иную окраску: на первый план выйдут древнеегипетские сокровища, которые до этого времени находились в тени "коллекции Тутанхамона" в силу ее всемирной известности, добавил профессор. "В центре внимания старого музея будут совершенно фантастические артефакты, до сих пор практически неизвестные широкой публике, "срывавшиеся" в малопосещаемых залах экспозиции. В их числе погребальная маска фараона XXI династии Псусеннеса, которая, по словам Тауфика, "не уступает по художественному исполнению и общей ценности - маске Тутанхамона". Поэтому Египетский национальный музей, по его твердому убеждению, "останется крайне привлекательным для туристов и уникальным собранием ценностей Древнего Египта".

Журналистам презентовали новый официальный логотип музея, представляющий собой четырехугольник оранжевого цвета, на котором по-арабски и по-английски написано название музейного комплекса. "Неравносторонний четырехугольник - это форма крыши музея, - пояснил Тарек Тауфик. - А оранжевый цвет символизирует заходящее солнце, в лучах которого Большой египетский музей и раскинувшиеся за ним пустынные дюны окрашиваются оранжевым".
/ТАСС/

Туристов не вдохновило возобновление рейсов в Египе

За полтора месяца, прошедших с тех пор, как первые рейсы «Аэрофлота» и EgyptAir снова связали Москву и Каир, в российских турагентствах не стало больше запросов на поездки в Египет. Так ответили большинство (64 %) из более 600 турфирм Москвы и области, принявших участие в опросе Службы «БАНКО».

Существует и альтернативное мнение. В ряде агентств заявили, что фактически сразу после появления информации о прямых рейсах в Каир Египет вошел в топ-3 направлений, которые спрашивают клиенты. Правда, такими данными поделились всего в 2 % турфирм. А кроме того, и в них пояснили, что до продаж дело всё равно не доходит.

Объясняют в агентствах эту тенденцию просто: «Народ жаждет Египта, но по другой стоимости и с удобным перелетом – до Хургады и Шарм-эль-Шейха». По словам менеджеров по продажам, благодаря растиражированным в СМИ сообщениям о возобновлении полетов между Россией и Египтом все вспомнили об этих курортах. Но не готовы платить за билеты такие деньги (прямой перелет на двоих из Москвы в Каир и обратно в июле выходит минимум на 10 тыс. руб. дороже, чем стыковочными рейсами). Более того, некоторые турагенты признались, что если у клиентов и закрадываются мысли всё же решиться на такую поездку, они сами отговаривают путешественников от этой идеи. Чтобы не выслушивать после претензии о том, что при столь высокой цене дорога оказалась крайне утомительной.

Наблюдатели, между тем, обращают внимание на тот факт, что все разговоры о дополнительных проверках, которые должны пройти аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха, прежде чем российские власти примут решение возобновить полеты на эти курорты, как-то поутихли. Зато EgyptAir получила разрешение на чартерные рейсы из Каира в Санкт-Петербург, Екатеринбург и Волгоград на период чемпионата мира. Что наводит турбизнес на мысль: небо между нашими странами открыли в первую очередь для того, чтобы египтяне приехали на мундиаль. И вполне может быть, что после этого события тему чартеров, которые повезут в Египет россиян, вновь заморозят на неопределенный срок.
/ИС Банко/

EgyptAir запускает 19 чартерных рейсов в Россию

С 10 июня стартуют прямые чартерные рейсы EgyptAir из Каира в Санкт-Петербург, Екатеринбург и Волгоград. Обратно пассажиров авиакомпания повезет с 28 июня. Об этом со ссылкой на газету «Аль-Ахрам» сообщает ТАСС.

«Мы вводим 19 дополнительных авиарейсов для доставки в Россию около 3 тысяч египетских болельщиков, которые собираются поддержать нашу сборную на чемпионате мира», – цитируют в издании главу управляющей компании EgyptAir Сафуата Мусалляма.

Выбор городов очевиден: в них пройдут матчи с участием египетской сборной: 15 июня в Екатеринбурге, 19 июня – в Санкт-Петербурге, 25 июня – в Волгограде. По словам экспертов, несмотря на то что вывозные рейсы начнутся только в конце месяца, это не значит, что все 3 тысячи египтян до тех пор будут находиться в России, – они смогут улететь в Каир на регулярных рейсах «Аэрофлота» и EgyptAir из Москвы.

Как рассказал TourDom.ru советник главы Ростуризма по транспорту Дмитрий Горин, российские туристы воспользоваться этими чартерами египетской авиакомпании не смогут, так как по закону нашим гражданам можно летать только на регулярных рейсах зарубежных авиакомпаний. Между тем, напомним, в ведомстве готовы разрешить российским туроператорам заказывать иностранные чартеры для перевозки наших туристов на время ЧМ в случае дефицита перевозных емкостей. По словам эксперта, воспользуются ли туроператоры такой возможностью, окончательно станет известно 15–18 июня, когда пройдет утверждение допусков на июль. Пока соответствующих запросов, отмечает Дмитрий Горин, от поставщиков туруслуг не поступало.
/ИС Банко/

Египетские пирамиды вынуждают туристов страдать

Туристические компании и гиды в Египте жалуются на "неудобства и страдания", которые испытывают большинство туристов в районе Пирамид в Гизе, сообщает АТОР.

Как сообщила глава Федерации туристических палат Египта, которая объединяет ведущие туристические компании, Нора Али, большинство претензий связано с приставаниями местных торговцев, которые, несмотря на серьезные штрафы, продолжают свой промысел при бездействии местной полиции.

Уличные "предприниматели" преследуют гостей на протяжении их маршрута к пирамидам, мешая сделать фотографии или просто насладиться созерцанием памятника.

Как сообщают египетские гиды, нередко, чтобы отвязаться от навязчивых предложений, туристы просто вынуждены совершить ненужные им покупки.

Кроме того, сама территории вокруг пирамид не способствует положительным эмоциям туристов: нет туалетов и других объектов инфраструктуры, где гости могли бы, например, отдохнуть в тени.

Посетители вынуждены идти по плато Гиза, смотря под ноги, чтобы не испачкаться в экскрементах верблюдов или лошадей, которых предлагают в аренду, или чтобы не споткнуться, так как организованных дорожек на территории нет.

В Федерации считают, что данное положение дел "недостойно" Египта как туристического направления и как крупнейшей археологической области в мире.

В министерстве Древностей на запрос Федерации отметили, что решение проблемы — в комплексном плане развития района пирамид, реализация которого начнется ближе к открытию Великого Египетского музея, намеченному на конец 2018 года.

В рамках этого проекта на территории плато организуют гравийные дорожки, туристов будут возить по плато на электрокарах. Появятся кафе, инфопункты и даже отель с видом на пирамиды. Всех торговцев и животных обещают не допускать на обновленную территорию.
/РИА Новости/

Эксперты определили основные проблемы турбизнеса Египта

Основные игроки туристического рынка страны на встрече с министерством туризма и депутатами парламента обсудили основные проблемы отрасли, к которым в меньшей степени отнесли отсутствие организованного турпотока из России, сообщает АТОР.

Первой из проблем было названо устаревшее туристическое законодательство, которое не обновлялось более 20 лет. По мнению собравшихся, изменения необходимы в вопросах правил отвода земель под новые отели, инвестирования в гостиничные проекты и других.

Критике подверглись и аэропорты страны: они, как считают представители турбизнеса, по уровню развития инфраструктуры и сервиса проигрывают конкурентам из других стран Ближнего Востока. Нехватка аэропортов также выступает фактором, сдерживающим рост турпотока.

Например, в Табе по планам новая воздушная гавань должна заработать в середине июня этого года, но гарантий, что этот срок не перенесут, нет.

В плачевном состоянии находится и круизный речной флот. Так, из почти 240 судов, которые находятся в Луксоре, бездействуют или не на ходу почти 200, сообщили в ходе встречи.

Собравшиеся сошлись во мнении, что пока Египет не модернизирует свою туристическую отрасль, низкая цена отдыха будет оставаться основным аргументом для посещения страны иностранцами – а именно против такого "бюджетного" позиционирования активно выступают египетские отельеры.
/РИА Новости/

«Победа» заинтересовалась Египтом

Лоукостер "Победа" рассматривает вариант открытия рейсов в Египет, сообщил ТАСС источник, знакомый со стратегией развития маршрутной сети авиаперевозчика.

"Победа" рассматривает разные варианты для развития маршрутной сети, в том числе не исключает возможность включения в карту полетов и города Египта", - сказал он.

Официальный представитель уточнил, что лоукостер активно развивает карту полетов и изучает разные возможности увеличения сети.

Как заявила нам, комментируя эту новость, руководитель PR-отдела компании TEZ Tour Лариса Аханова, «Насколько мне известно, египетская маршрутная сеть«Победы» только прорабатывается, и пока официально не объявлено,в какие пункты назначения будет летать авиакомпания.

Хотелось бы напомнить, что только аэропорт Каира соответствует всем нормам безопасности, которыеудовлетворилироссийскую сторону в лице министерстватранспорта.

Но в любом случае, даже при всех нюансах перевозчика это предложение будет интересно в первую очередь самостоятельным путешественникам,дайверам, студентам.Аэропорт Каира являетсякрупным транспортным хабом, так что у путешественниковбудет возможность воспользоваться рядом местных перевозчиков, чтобы посетить африканский континент, ряд стран Ближнего Востока. Либо воспользоваться экскурсионными возможностямисамого Каира, Александрии, а также самостоятельно добраться до курортов Красного моря».

В свою очередь в пресс-службе туроператора «Натали Турс» нашему корреспонденту заявили: «Пока не откроют курорты Красного моря, спрос на Египет расти особо не будет, особенно в летний период. Возможно, зимой поток через Каир несколько увеличится, здесь роль может сыграть сезонный фактор.

Что же касается полетов российского лоукостера, наличие большинства услуг на борту за дополнительную плату не является проблемой для туристов».

Риметмис между тем, что ранее в этом месяце СМИ сообщали, что уМинтранса есть вопросы к «агрессивному» развитию международных направлений единственного российского лоукостера».

Как заявил в интервью агентству РБК замруководителя ведомства Александр Юрчик, который курирует авиаотрасль, «Дело в том, что «Победа» задумывалась и создавалась государственной авиакомпанией для российского пассажира и в первую очередь для внутрироссийских перевозок. А сейчас мы столкнулись с тем, что авиакомпания начала агрессивно развивать свои международные направления», — отметил он.

По данным Минтранса, в 2016 году доля внутрироссийских полетов у «Победы» составляла 88%, а в 2017 году — только 75%.

Г-н Юрчик добавил, что политику компании «понять можно», поскольку она хочет «завоевывать все свободные рынки». «Мы не будем их в этом ограничивать, но будем им напоминать о том, что их главная задача — перевозки российского пассажира. И будем через своих представителей в совете директоров, конечно, предлагать взвешенно выстраивать стратегию и динамику развития «Победы», — заявил г-нЮрчик.
/ИА "Туринфо"/

В Минтрансе рассказали об условиях открытия авиасообщения с курортами Египта

Минтранс России вернется к переговорам с Египтом об открытии авиасообщения с аэропортами Хургады и Шарм-Эль-Шейха после подтверждения их инфраструктурной готовности, а также анализа ситуации с регулярным сообщением между Москвой и Каиром, сообщил исполняющий обязанности министра транспорта РФ Максим Соколов. Об этом пишет RNS.

«На уровне руководств транспортных ведомств мы не встречались с момента открытия воздушного сообщения, однако ведем переговоры напрямую через переписку, дипломатическую в том числе, и переговоры на уровне посла Египта в РФ. Мы договорились, что какое-то время нам потребуется для анализа ситуации после открытия регулярного сообщения между Москвой и Каиром, и после подтверждения готовности инфраструктуры в других аэропортах, прежде всего речь идет о Хургаде и Шарм-Эль-Шейхе, и анализа опыта возобновления авиасообщения, мы вернемся к проведению переговоров уже по другим направлениям, как чартерного, так и регулярного сообщения. Сроки открыты», — сказал Соколов.

Авиасообщение между Россией и Египтом было приостановлено после теракта 31 октября 2015 года, когда самолет авиакомпании «Когалымавиа» потерпел катастрофу на севере Синая, выполняя рейс из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На борту находились 224 человека, все они погибли. 13 марта этого года «Аэрофлот» сообщил о возобновлении регулярных рейсов по маршруту МоскваКаир – Москва с 11 апреля, позже о возобновлении авиасообщения заявила египетская Egypt Air.
/Avia.Ru/

В МИДе ждут возобновления полётов на курорты Египта

Замминистра иностранных дел России Михаил Богданов выразил надежду на скорое восстановление авиасообщения с египетскими курортами. Выступая на заседании круглого стола, посвященного сотрудничеству двух стран, он назвал важным шагом на этом пути работу генконсульства РФ в Хургаде. «Его открытие там показало, что мы готовы к приёму российских туристов. Надеюсь, что не за горами то время, когда будут возобновлены полеты на курорты Красного моря, которые являются излюбленными местами отдыха россиян», – заявил Богданов.

По словам замглавы МИДа, для российской туриндустрии египетское направление остаётся одним из самых востребованных. «На мой взгляд, объективно нет альтернативы Египту с точки зрения климата, потому что туда и на Новый год все ездили отдыхать, и с точки зрения расстояния, времени полета, стоимостных показателей. Солнце, море, замечательные люди и хорошее гостеприимство», – заключил Богданов.

Однако точные сроки возобновления авиасообщения с Хургадой и Шарм-эль-Шейхом по-прежнему неизвестны, добавляют наблюдатели. Об относительной ясности в вопросе можно будет говорить лишь после двухсторонних переговоров. Напомним, ожидается, что они начнутся в конце весны – начале лета.

На данный момент для россиян доступны только прямые перелёты из Москвы в Каир, но продажи туров с такой перевозкой пока нельзя назвать массовыми. Впрочем, ситуация может измениться уже в ближайшее время. И.о. министра транспорта РФ Максим Соколов 8 мая заявил о возможном расширении географии полётов между странами. В случае, если власти дадут разрешение на регулярные рейсы в курортные города Египта, их сможет выполнять несколько перевозчиков. И такая альтернатива, очевидно, заинтересует многих туроператоров, работающих на направлении.
/ИС Банко/

Каир надеется на скорое возобновление рейсов между Россией и курортами Египта

В Каире надеются, что рейсы между городами РФ и египетскими курортами скоро возобновятся, сообщил во вторник РИА Новости посол Египта в России Ихаб Наср.

Ранее исполняющий обязанности министра транспорта РФ Максим Соколов заявил, что Россия рассматривает возможность открытия регулярного авиасообщения с другими городами Египта, помимо Каира. По словам чиновника, дата переговоров по возобновлению чартерного авиасообщения и регулярных направлений других аэропортов пока не определена.

"Ведутся прямые переговоры между министерствами авиации (Египта и России — ред.), мы надеемся, что авиасообщение (между РФ и египетскими курортами — ред.) скоро возобновится", — заявил посол Египта.

Дипломат также выразил надежду, что рейсы между Москвой и Каиром станут ежедневными с июня текущего года.

Ранее Соколов заявил, что переговоры о возобновлении полетов в Шарм-эш-Шейх и Хургаду начнутся в конце весны-начале лета. Во вторник министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи сообщил, что переговоры с российской стороной о возобновлении авиасообщения с египетскими курортами Красного моря пройдут в мае.

Россия 11 апреля возобновила прямое авиасообщение с Египтом: рейс "Аэрофлота" вылетел из Шереметьево в Каир. В пресс-службе авиакомпании рассказали, что первым рейсом в столицу Египта отправились около 120 пассажиров.

Авиасообщение между странами было прервано осенью 2015 года после катастрофы над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эш-Шейха в Петербург. Решению о возобновлении полетов между странами, пока только в виде регулярных рейсов между Москвой и Каиром, предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в аэропорту египетской столицы. Регулярное авиасообщение между Москвой и Каиром было восстановлено в середине апреля текущего года.
/Avia.Ru/

Каир надеется на скорое возобновление рейсов между Россией и курортами Египта

В Каире надеются, что рейсы между городами РФ и египетскими курортами скоро возобновятся, сообщил во вторник РИА Новости посол Египта в России Ихаб Наср.

Ранее исполняющий обязанности министра транспорта РФ Максим Соколов заявил, что Россия рассматривает возможность открытия регулярного авиасообщения с другими городами Египта, помимо Каира. По словам чиновника, дата переговоров по возобновлению чартерного авиасообщения и регулярных направлений других аэропортов пока не определена.

"Ведутся прямые переговоры между министерствами авиации (Египта и России — ред.), мы надеемся, что авиасообщение (между РФ и египетскими курортами — ред.) скоро возобновится", — заявил посол Египта.

Дипломат также выразил надежду, что рейсы между Москвой и Каиром станут ежедневными с июня текущего года.

Ранее Соколов заявил, что переговоры о возобновлении полетов в Шарм-эш-Шейх и Хургаду начнутся в конце весны-начале лета. Во вторник министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи сообщил, что переговоры с российской стороной о возобновлении авиасообщения с египетскими курортами Красного моря пройдут в мае.

Россия 11 апреля возобновила прямое авиасообщение с Египтом: рейс "Аэрофлота" вылетел из Шереметьево в Каир. В пресс-службе авиакомпании рассказали, что первым рейсом в столицу Египта отправились около 120 пассажиров.

Авиасообщение между странами было прервано осенью 2015 года после катастрофы над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эш-Шейха в Петербург. Решению о возобновлении полетов между странами, пока только в виде регулярных рейсов между Москвой и Каиром, предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в аэропорту египетской столицы. Регулярное авиасообщение между Москвой и Каиром было восстановлено в середине апреля текущего года.
/Avia.Ru/