25 апреля Российский союз туриндустрии выдвинул предположение о возобновлении полетов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх уже осенью 2019 года. Об этом сообщил вице-президент РСТ Юрий Барзыкин.
По мнению эксперта, аэропорты могут быть открыты для российских лайнеров к началу туристического сезона – октябрю. Напомним, авиасообщение с Каиром было возобновлено чуть больше года назад – 16 апреля 2018 года.
С одной стороны, шансы на то, что рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх действительно возобновятся в ближайшее время, увеличил тот факт, что российская инспекция была вполне удовлетворена результатами недавней проверки курортных аэропортов. С другой – по мнению представителей туристической розницы, такие проверки проводились уже неоднократно, а отмена запрета всё равно постоянно откладывается. И подобные заявления, по словам турагентов, делаются ежегодно, однако воз и ныне там.
При этом, по словам экспертов, направление неплохо себя чувствует и без прямого авиасообщения с курортами. Так, Ольга Иванова, PR-директор управляющей компании Объединенной сети ТБГ и «Горячие туры» сообщила, что в списке направлений на майские праздники Египет занимает седьмое место – в страну поедет 3% из общего числа туристов компании. «В списке раннего бронирования на лето Египет на 16-й позиции, он вошел в 20-ку популярных стран, - уточнила эксперт. – И даже если сообщение с курортами не возобновится в ближайшее время, могу предположить, что Египет улучшит свои позиции и войдет в 10-ку популярных стран этого лета».
/ИС Банко/
В туротрасли сообщили, когда россияне полетят на курорты Египта
Российские туроператоры снижают цены на отдых в Египте
В 2019 году россияне стали в 3,5 раза активнее искать возможность отдохнуть на курортах Египта. Спрос вырос, прежде всего, за счет доступных предложений туроператоров, а самостоятельных бронирований стало меньше, сообщает АТОР.
По данным онлайн-агрегаторов, за январь-апрель 2019 года количество запросов на туры в Египет увеличилось в несколько раз в годовом выражении. Этот рост эксперты связывают с запуском пакетных туров по направлению в апреле 2018 года (через Каир) и с появлением в январе 2019 года новых возможностей стыковок по пути на египетские курорты – к примеру, с пересадкой в турецкой Анталье.
Анализируя причины роста интереса к поездкам в Египет, эксперты говорят о том, что срабатывает эффект "отложенного спроса". Кроме того, слухи о скором открытии прямых чартерных перелетов на популярные египетские курорты увеличивают спрос: туристы устают ждать удобных перелетов и доступных цен, и в этой ситуации берут лучшее из того, что представлено на рынке.
Выиграли путешественники и из-за конкуренции туроператоров. Как отмечают представители одного из онлайн-агрегаторов, в текущем году средний чек на пакетные туры в Египет снизился на 20% относительно прошлого года. Раньше поездка на двоих обходилась примерно в 112 тысяч рублей, а в 2019 году - около 90 тысяч рублей.
/РИА Новости/
По данным онлайн-агрегаторов, за январь-апрель 2019 года количество запросов на туры в Египет увеличилось в несколько раз в годовом выражении. Этот рост эксперты связывают с запуском пакетных туров по направлению в апреле 2018 года (через Каир) и с появлением в январе 2019 года новых возможностей стыковок по пути на египетские курорты – к примеру, с пересадкой в турецкой Анталье.
Анализируя причины роста интереса к поездкам в Египет, эксперты говорят о том, что срабатывает эффект "отложенного спроса". Кроме того, слухи о скором открытии прямых чартерных перелетов на популярные египетские курорты увеличивают спрос: туристы устают ждать удобных перелетов и доступных цен, и в этой ситуации берут лучшее из того, что представлено на рынке.
Выиграли путешественники и из-за конкуренции туроператоров. Как отмечают представители одного из онлайн-агрегаторов, в текущем году средний чек на пакетные туры в Египет снизился на 20% относительно прошлого года. Раньше поездка на двоих обходилась примерно в 112 тысяч рублей, а в 2019 году - около 90 тысяч рублей.
/РИА Новости/
Эксперт сообщил о полной готовности Египта к обслуживанию российских туристов
Египет абсолютно готов к обслуживанию российских туристов, безопасность и уровень сервиса значительно улучшились за то время, что направление было закрыто для россиян, считает председатель совета директоров туроператора TEZ Tour Александр Синигибский. "Если говорить о Египте, я вчера оттуда вернулся и могу сказать, что страна абсолютно готова к обслуживанию наших туристов. Такого досмотра, как сейчас, я не видел нигде ни разу. Египет в плане сервиса – это Турция 15 лет назад, когда она была не избалована туристами. Завидую тем странам, которые имеют возможность туда летать. В первую очередь, Украине: огромное количество туристов из этой страны отдыхает на египетских курортах", — рассказал он на пресс-конференции в четверг.
Как отметил А.Синигибский, через зарубежные офисы компании в Египет отправляются на отдых в среднем 10 тыс. человек в неделю, а значит на курортах еженедельно находятся примерно 15 тыс. россиян. "За время закрытия Египта для россиян мы не почувствовали ни разу каких-либо проблем с безопасностью на курортах, в аэропортах и других местах пребывания туристов. Спрос стран Балтии на Египет очень высокий", — добавил генеральный директор TEZ Tour Латвия Константин Пальгов.
А.Синигибский также сообщил, что около половины россиян отдыхает в Шарм-эль-Шейхе, чуть больше 50% — в Хургаде. "Я думал, что отсутствие массового потока скажется на заполняемости отелей, условиях ведения бизнеса. Но нет, они работают в нормальном режиме. Демпинг больше касается Шарм-эль-Шейха, Хургада ориентируется в основном на туристов из Германии и не страдает без российских путешественников", — пояснил эксперт.
По его словам, в настоящее время в Хургаде находится очередная комиссия из России во главе с замминистра транспорта. "Можно бесконечно рассуждать о том, когда его откроют, но все мы прекрасно понимаем, что это политическое решение", — заключил А.Синигибский.
В начале апреля глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что прямое авиасообщение между Россией и курортами Египта может быть возобновлено в ближайшее время. В понедельник стало известно, что российские специалисты по безопасности на этой неделе проводят проверки аэропорта египетского курорта Хургада.
Прямое авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после того, как над Синаем был взорван самолет авиакомпании "Когалымавиа", направлявшийся из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Авиасообщение между Россией и Каиром было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы.
/Интерфакс - Туризм/
Как отметил А.Синигибский, через зарубежные офисы компании в Египет отправляются на отдых в среднем 10 тыс. человек в неделю, а значит на курортах еженедельно находятся примерно 15 тыс. россиян. "За время закрытия Египта для россиян мы не почувствовали ни разу каких-либо проблем с безопасностью на курортах, в аэропортах и других местах пребывания туристов. Спрос стран Балтии на Египет очень высокий", — добавил генеральный директор TEZ Tour Латвия Константин Пальгов.
А.Синигибский также сообщил, что около половины россиян отдыхает в Шарм-эль-Шейхе, чуть больше 50% — в Хургаде. "Я думал, что отсутствие массового потока скажется на заполняемости отелей, условиях ведения бизнеса. Но нет, они работают в нормальном режиме. Демпинг больше касается Шарм-эль-Шейха, Хургада ориентируется в основном на туристов из Германии и не страдает без российских путешественников", — пояснил эксперт.
По его словам, в настоящее время в Хургаде находится очередная комиссия из России во главе с замминистра транспорта. "Можно бесконечно рассуждать о том, когда его откроют, но все мы прекрасно понимаем, что это политическое решение", — заключил А.Синигибский.
В начале апреля глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что прямое авиасообщение между Россией и курортами Египта может быть возобновлено в ближайшее время. В понедельник стало известно, что российские специалисты по безопасности на этой неделе проводят проверки аэропорта египетского курорта Хургада.
Прямое авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после того, как над Синаем был взорван самолет авиакомпании "Когалымавиа", направлявшийся из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Авиасообщение между Россией и Каиром было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы.
/Интерфакс - Туризм/
Эксперты оценили спрос на Египет к годовщине возобновления полетов
«За год пассажиропоток на направлении Москва – Каир составил 24 тысячи пассажиров – это соответствует показателю 2015 года, когда было приостановлено регулярное авиасообщение», – сообщается в пресс-релизе аэропорта Домодедово. Сообщение опубликовано 16 апреля в годовщину возобновления регулярных рейсов Egypt Air.
Кроме египетского перевозчика, в Каир возит пассажиров также «Аэрофлот». Однако, как отмечают наблюдатели, подавляющее большинство туристов из России едут в Шарм-эль-Шейх и Хургаду не через Каир, а через третьи страны – как самостоятельно, так и в рамках организованных туров. На сегодняшний день два туроператора – «Пегас Туристик» и TEZ TOUR – формируют пакетные предложения напрямую на курорты. Первый с вылетом из турецкой Антальи, второй – через столицу Египта.
«Спрос достаточно устойчивый, но говорить о том, что продукт востребован так же, как и ранее – до конца 2015 года, конечно, нельзя, поскольку нет прямых перелетов на курорты. Турпоток не восстановился, сейчас менее 10 % от предыдущих показателей», – отмечает генеральный директор «Пегаса» Анна Подгорная.
Это подтверждает и статистика турагентских сетей. По данным Единого расчетного центра сети турагентств МГП, ровно за год с 16 апреля 2018 года количество броней уменьшилось в 16 раз по сравнению с аналогичным периодом (2014–2015).
«Если в лучшие годы Египет у нас был вторым по числу заявок и немного отставал от Турции, то сейчас количество броней минимально. Хотя в последнее время туристы всё же стали его покупать», – комментируют в Объединенной сети ТБГ и «Горячие туры».
/ИС Банко/
Кроме египетского перевозчика, в Каир возит пассажиров также «Аэрофлот». Однако, как отмечают наблюдатели, подавляющее большинство туристов из России едут в Шарм-эль-Шейх и Хургаду не через Каир, а через третьи страны – как самостоятельно, так и в рамках организованных туров. На сегодняшний день два туроператора – «Пегас Туристик» и TEZ TOUR – формируют пакетные предложения напрямую на курорты. Первый с вылетом из турецкой Антальи, второй – через столицу Египта.
«Спрос достаточно устойчивый, но говорить о том, что продукт востребован так же, как и ранее – до конца 2015 года, конечно, нельзя, поскольку нет прямых перелетов на курорты. Турпоток не восстановился, сейчас менее 10 % от предыдущих показателей», – отмечает генеральный директор «Пегаса» Анна Подгорная.
Это подтверждает и статистика турагентских сетей. По данным Единого расчетного центра сети турагентств МГП, ровно за год с 16 апреля 2018 года количество броней уменьшилось в 16 раз по сравнению с аналогичным периодом (2014–2015).
«Если в лучшие годы Египет у нас был вторым по числу заявок и немного отставал от Турции, то сейчас количество броней минимально. Хотя в последнее время туристы всё же стали его покупать», – комментируют в Объединенной сети ТБГ и «Горячие туры».
/ИС Банко/
Туроператоры: чартеры в Египет вряд ли полетят раньше осени
Несмотря на активизацию переговорного процесса между авиационными властями РФ и Египта, чартерные рейсы на египетские курорты вряд ли появятся на рынке раньше осени 2019 года, сообщили в Ассоциации туроператоров России (АТОР). "Российские специалисты уже прибыли в Египет с инспекцией, в рамках которой проверят на безопасность аэропорты Шарм-эль-Шейха и Хургады. Однако ждать быстрого возвращения чартеров в Египет по итогам этой проверки не стоит. При самом благоприятном исходе событий — если президент РФ подпишет указ о восстановлении авиасообщения с Египтом до конца апреля — чартеры в мае на курорты не полетят. У перевозчиков нет допуска на полеты по египетским направлениям на этот месяц", — рассказали в АТОР.
В ассоциации напомнили, что допуски на полеты выдает комиссия по результатам заседаний, которые проходят в середине месяца. "Ближайшее плановое заседание состоится в мае. Если Египет до этого срока откроют, что маловероятно, то регулятор рассмотрит вопрос о выдаче допусков на полеты на июнь", — подчеркнули в АТОР.
В то же время, по мнению экспертов, чартерное сообщение с Египтом откроют уже после летнего сезона. "С конца апреля стартуют чартерные цепочки туроператоров практически по всем популярным пляжным направлениям. Их программы уже сверстаны и просчитаны, свободных самолетов у туроператоров нет", — отметили в ассоциации.
В АТОР добавили, что если возвращение Египта летом все-таки состоится, туроператорам придется сокращать полетные программы по популярным направлениям, чтобы высвободить нужное количество бортов. "Корректировке в основном подвергнется перевозка в Турцию, Тунис, Грецию или Кипр. Чартерные программы на российские курорты будут затронуты в меньшей степени", — считают в ассоциации.
Ранее глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что прямое авиасообщение между Россией и курортами Египта может быть возобновлено уже в ближайшее время.
Авиасообщение между РФ и Египтом было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы Москва-Каир.
/Интерфакс - Туризм/
В ассоциации напомнили, что допуски на полеты выдает комиссия по результатам заседаний, которые проходят в середине месяца. "Ближайшее плановое заседание состоится в мае. Если Египет до этого срока откроют, что маловероятно, то регулятор рассмотрит вопрос о выдаче допусков на полеты на июнь", — подчеркнули в АТОР.
В то же время, по мнению экспертов, чартерное сообщение с Египтом откроют уже после летнего сезона. "С конца апреля стартуют чартерные цепочки туроператоров практически по всем популярным пляжным направлениям. Их программы уже сверстаны и просчитаны, свободных самолетов у туроператоров нет", — отметили в ассоциации.
В АТОР добавили, что если возвращение Египта летом все-таки состоится, туроператорам придется сокращать полетные программы по популярным направлениям, чтобы высвободить нужное количество бортов. "Корректировке в основном подвергнется перевозка в Турцию, Тунис, Грецию или Кипр. Чартерные программы на российские курорты будут затронуты в меньшей степени", — считают в ассоциации.
Ранее глава МИД РФ Сергей Лавров заявил, что прямое авиасообщение между Россией и курортами Египта может быть возобновлено уже в ближайшее время.
Авиасообщение между РФ и Египтом было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы Москва-Каир.
/Интерфакс - Туризм/
РСТ: туроператоры ждут точную дату открытия чартерного сообщения с Египтом
Российские туроператоры приступят к поиску возможностей чартерной авиаперевозки и формированию туров в Хургаду и Шарм-эль-Шейх только после того, как будет официально объявлена точная дата открытия чартерного авиасообщения, заявила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина.
Росавиация сообщила 15 апреля, что российские специалисты начали проверку безопасности в аэропортах Хургады и Шарм-эш-Шейха. "Если и как только будет объявлена конкретная дата открытия чартерных рейсов на курорты Египта, в ту же секунду туроператоры начнут решать вопросы авиаперевозки по этим направлениям, - сказала Тюрина. - Но не раньше, так как бесконечные разговоры на тему открытия Египта не дают профессионалам бизнеса делать конкретную работу".
Нынешняя проверка аэропортов на египетских курортах - далеко не первая, поэтому туроператоры на эту информацию "уже никак не реагируют, но продолжают надеяться на то, что это популярное направление скоро начнет работать в полном объеме", отметила она.
Чтобы развернуть полетные программы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, туроператорам потребуется не менее двух-трех недель, добавила собеседница агентства. "С учетом того, что на летний сезон вся перевозка уже поставлена, турбизнесу придется решать шахматную задачу, откуда снимать борта, чтобы поставить их на Египет, - уточнила представитель РСТ. - Не исключено, что на это потребуется не менее месяца".
Авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. Причиной катастрофы был взрыв бомбы на борту самолета, которую пронес один из сотрудников аэропорта. Решению о возобновлении полетов между странами, пока только в виде регулярных рейсов между Москвой и Каиром, предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в аэропорту египетской столицы. Последствия авиакатастрофы привели к углублению кризиса в египетской туристической отрасли, ориентированной на российских клиентов.
/РИА Новости/
Росавиация сообщила 15 апреля, что российские специалисты начали проверку безопасности в аэропортах Хургады и Шарм-эш-Шейха. "Если и как только будет объявлена конкретная дата открытия чартерных рейсов на курорты Египта, в ту же секунду туроператоры начнут решать вопросы авиаперевозки по этим направлениям, - сказала Тюрина. - Но не раньше, так как бесконечные разговоры на тему открытия Египта не дают профессионалам бизнеса делать конкретную работу".
Нынешняя проверка аэропортов на египетских курортах - далеко не первая, поэтому туроператоры на эту информацию "уже никак не реагируют, но продолжают надеяться на то, что это популярное направление скоро начнет работать в полном объеме", отметила она.
Чтобы развернуть полетные программы в Хургаду и Шарм-эш-Шейх, туроператорам потребуется не менее двух-трех недель, добавила собеседница агентства. "С учетом того, что на летний сезон вся перевозка уже поставлена, турбизнесу придется решать шахматную задачу, откуда снимать борта, чтобы поставить их на Египет, - уточнила представитель РСТ. - Не исключено, что на это потребуется не менее месяца".
Авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после крушения над Синаем самолета авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург. Причиной катастрофы был взрыв бомбы на борту самолета, которую пронес один из сотрудников аэропорта. Решению о возобновлении полетов между странами, пока только в виде регулярных рейсов между Москвой и Каиром, предшествовала большая работа по усилению мер безопасности в аэропорту египетской столицы. Последствия авиакатастрофы привели к углублению кризиса в египетской туристической отрасли, ориентированной на российских клиентов.
/РИА Новости/
Российские эксперты снова проверят систему безопасности аэропорта Хургады
Российские специалисты по безопасности на этой неделе снова проведут проверки аэропорта египетского курорта Хургада, по их результатам российские власти планируют принять решение о возобновлении авиасообщения, сообщает издание Egypt Independent со ссылкой на свои источники в аэропорту. "Проверки пройдут в рамках ведущейся в России подготовки к возобновлению прямых чартерных рейсов на курорт. Эксперты будут работать в аэропорту до пятницы", — пишет портал.
По его данным, МИД РФ сообщил о дате прибытия группы специалистов через несколько дней после встречи министра иностранных дел Сергея Лаврова с президентом Египта Абдель Фаттахом Ас Сиси и министром иностранных дел страны Самехом Шукри, которая состоялась в Каире 6 апреля. На пресс-конференции по итогам переговоров С.Лавров заявил, что прямое авиасообщение между Россией и курортами Египта может быть возобновлено уже в ближайшее время.
Как уточняет издание, эксперты проверят обеспечение безопасности перевозки багажа и пассажиров в залах вылета и прилета и убедятся в том, что все сотрудники службы безопасности аэропорта находятся в отведенных им местах, особенно там, где происходит погрузка багажа. Будут также проверены все сотрудники, которые работают в самолетах и вокруг них, как и лицензии автомобилей, имеющих право передвигаться по перронам. "По итогам этого визита российские власти рассчитывают подготовить окончательный доклад о ситуации с авиабезопасностью в Египте и возможности возобновления рейсов, а затем представить его результаты Владимиру Путину", — сообщает портал со ссылкой на свои источники.
Прямое авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после того, как над Синаем был взорван самолет авиакомпании "Когалымавиа", направлявшийся из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Авиасообщение между Россией и Каиром было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы.
Между тем, туроператоры считают, что восстановление массового турпотока в Египет невозможно без открытия рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, так как рейсы в Каир неудобно использовать для отправки большого числа туристов.
Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдул Фаттах ас-Сиси обсудили 17 октября 2018 года возобновление чартерного сообщения с курортами Хургада и Шарм-эль-Шейх. По итогам встречи В.Путин сообщил журналистам, что "египетские друзья делают все необходимое для того, чтобы повысить уровень безопасности". Он также заявил о стремлении РФ возобновить чартерные перевозки по этим маршрутам.
/Интерфакс - Туризм/
По его данным, МИД РФ сообщил о дате прибытия группы специалистов через несколько дней после встречи министра иностранных дел Сергея Лаврова с президентом Египта Абдель Фаттахом Ас Сиси и министром иностранных дел страны Самехом Шукри, которая состоялась в Каире 6 апреля. На пресс-конференции по итогам переговоров С.Лавров заявил, что прямое авиасообщение между Россией и курортами Египта может быть возобновлено уже в ближайшее время.
Как уточняет издание, эксперты проверят обеспечение безопасности перевозки багажа и пассажиров в залах вылета и прилета и убедятся в том, что все сотрудники службы безопасности аэропорта находятся в отведенных им местах, особенно там, где происходит погрузка багажа. Будут также проверены все сотрудники, которые работают в самолетах и вокруг них, как и лицензии автомобилей, имеющих право передвигаться по перронам. "По итогам этого визита российские власти рассчитывают подготовить окончательный доклад о ситуации с авиабезопасностью в Египте и возможности возобновления рейсов, а затем представить его результаты Владимиру Путину", — сообщает портал со ссылкой на свои источники.
Прямое авиасообщение между Египтом и РФ было прервано осенью 2015 года после того, как над Синаем был взорван самолет авиакомпании "Когалымавиа", направлявшийся из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Авиасообщение между Россией и Каиром было возобновлено 11 апреля 2018 года, когда "Аэрофлот" и Egypt Air снова начали выполнять прямые рейсы.
Между тем, туроператоры считают, что восстановление массового турпотока в Египет невозможно без открытия рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, так как рейсы в Каир неудобно использовать для отправки большого числа туристов.
Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдул Фаттах ас-Сиси обсудили 17 октября 2018 года возобновление чартерного сообщения с курортами Хургада и Шарм-эль-Шейх. По итогам встречи В.Путин сообщил журналистам, что "египетские друзья делают все необходимое для того, чтобы повысить уровень безопасности". Он также заявил о стремлении РФ возобновить чартерные перевозки по этим маршрутам.
/Интерфакс - Туризм/
Спрос на Египет оживился после появления туров с перелетом через Анталию
Продажи турпакетов на курорты Египта сегодня ведут, в основном, два туроператора – «Тез тур» и «Пегас Туристик». Они используют принципиально разную схему перевозки, поэтому и речь идет о различном продукте. Напомним, «Тез» уже около года регулярными рейсами «Аэрофлота» отправляет россиян в Каир, откуда организует трансфер к курортам на побережье. «Пегас» с конца января этого года запустил чартеры в Анталию, откуда после двухчасовой стыковки туристы, выбравшие для отдыха не Турцию, а Египет, вылетают в Хургаду или Шарм-эль-Шейх. Как показал опрос турагентств, вариант доставки на египетские курорты в значительной степени влияет на клиентами тура.
Агентства-партнеры «Тез Тур» в целом говорили о низком спросе на Египет. В компании «Академвояж» не заметили оживления спроса после открытия направления с перелетом через Каир. Директор компании «Бутик Путешествий» Татьяна Петрова рассказала, что сейчас запросов на Египет нет, а если кто-то интересуется, но только чтобы узнать, когда, наконец, откроют прямые перелеты на курорты. «Все ждут чартеров. Мы уже не раз объясняли, что перелет возможен через Каир, но как только туристы узнавали, что трансфер занимает порядка 6-8 часов, то сразу отказывались. Народ уже перестроился на другие направления – Турцию, Кипр, Грецию», – заметила г-жа Петрова.
Заместитель генерального директора компании «Эвер Бест» Людмила Романюк также подчеркнула, что прямых рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх с нетерпением ждут и туристы, и турфирмы: «Мало кто летает через Каир, Белоруссию или Анталию. Хотя альтернативы зимнему Египту – чтобы и недорого, и лететь недолго – так и не нашлось. Как показало время, Эмираты, Иордания и Израиль не смогли его заменить». В первую очередь, по ее словам, мало кто готов ехать из Каира несколько часов по пустыне, да еще с охраной. Но и через Анталию дорога тоже не привлекает, прежде всего, из-за пересадки. «Вот если бы Египет, как раньше, оставался самый доступной по стоимости пляжной страной, народ потерпел бы все дорожные сложности. Но пока цены все же не в его пользу», – полагает г-жа Романюк.
В компании «ГрандТревл» также объясняют невысокий спрос на Египет неудобным трансфером и довольно высокой стоимостью, в частности, из-за регулярных рейсов. Недельный тур на двоих в среднем потянет на 80 тысяч рублей. «Правда, год назад в апреле спроса на Египет практически не было, а сейчас хоть иногда спрашивают», – уточнила менеджер по продажам Ульяна Смирнова.
В то же время в агентствах «Пегаса» отмечают оживление спроса именно после появления варианта перелета через Анталию. Менеджер по продажам компании «Авиа Глобус» Тамара Анташкиева рассказала, что клиенты в курсе обеих возможностей, но их больше привлекает перелет со стыковкой в Анталии: «Так намного удобнее и примерно на 20% дешевле. Бронируют активно, ровно запрашивают Хургаду и Шарм-эль-Шейх. В основном берут отели уровня 4-5*, на отдых отводят не меньше недели».
В компании «Квадра» ответили, что спрос на египетские пляжи, после тишины последних лет, возобновился лишь с появлением перелета через Анталию: «Борта на весну хорошо заполняются, многие отели уже в «стопах». А куда еще лететь в апреле? В Эмираты – дорого, в Иорданию всего два рейса в неделю. А зимой все отдыхали в Азии».
По оценкам управляющего директора компании «Валенсия тур» Екатерины Ноздровской, с середины марта и по настоящий момент Египет бронируют ощутимо больше, чем прошедшей зимой, когда могла поступать всего одна заявка в месяц. «Похоже, это связано с тем, что операторы в целом немного снижают стоимость поездки в Египет. Информация быстро расходится, люди сами звонят и просят более доступные по цене туры с перелетом через Анталию, – подчеркнула эксперт. – Пересадка занимает всего полтора-два часа, правда, туристы жалуются, что в зоне ожидания нет возможности поесть. Но в целом любители Египта довольны этой возможностью добраться до курортов».
/RATA-news/
Агентства-партнеры «Тез Тур» в целом говорили о низком спросе на Египет. В компании «Академвояж» не заметили оживления спроса после открытия направления с перелетом через Каир. Директор компании «Бутик Путешествий» Татьяна Петрова рассказала, что сейчас запросов на Египет нет, а если кто-то интересуется, но только чтобы узнать, когда, наконец, откроют прямые перелеты на курорты. «Все ждут чартеров. Мы уже не раз объясняли, что перелет возможен через Каир, но как только туристы узнавали, что трансфер занимает порядка 6-8 часов, то сразу отказывались. Народ уже перестроился на другие направления – Турцию, Кипр, Грецию», – заметила г-жа Петрова.
Заместитель генерального директора компании «Эвер Бест» Людмила Романюк также подчеркнула, что прямых рейсов в Хургаду и Шарм-эль-Шейх с нетерпением ждут и туристы, и турфирмы: «Мало кто летает через Каир, Белоруссию или Анталию. Хотя альтернативы зимнему Египту – чтобы и недорого, и лететь недолго – так и не нашлось. Как показало время, Эмираты, Иордания и Израиль не смогли его заменить». В первую очередь, по ее словам, мало кто готов ехать из Каира несколько часов по пустыне, да еще с охраной. Но и через Анталию дорога тоже не привлекает, прежде всего, из-за пересадки. «Вот если бы Египет, как раньше, оставался самый доступной по стоимости пляжной страной, народ потерпел бы все дорожные сложности. Но пока цены все же не в его пользу», – полагает г-жа Романюк.
В компании «ГрандТревл» также объясняют невысокий спрос на Египет неудобным трансфером и довольно высокой стоимостью, в частности, из-за регулярных рейсов. Недельный тур на двоих в среднем потянет на 80 тысяч рублей. «Правда, год назад в апреле спроса на Египет практически не было, а сейчас хоть иногда спрашивают», – уточнила менеджер по продажам Ульяна Смирнова.
В то же время в агентствах «Пегаса» отмечают оживление спроса именно после появления варианта перелета через Анталию. Менеджер по продажам компании «Авиа Глобус» Тамара Анташкиева рассказала, что клиенты в курсе обеих возможностей, но их больше привлекает перелет со стыковкой в Анталии: «Так намного удобнее и примерно на 20% дешевле. Бронируют активно, ровно запрашивают Хургаду и Шарм-эль-Шейх. В основном берут отели уровня 4-5*, на отдых отводят не меньше недели».
В компании «Квадра» ответили, что спрос на египетские пляжи, после тишины последних лет, возобновился лишь с появлением перелета через Анталию: «Борта на весну хорошо заполняются, многие отели уже в «стопах». А куда еще лететь в апреле? В Эмираты – дорого, в Иорданию всего два рейса в неделю. А зимой все отдыхали в Азии».
По оценкам управляющего директора компании «Валенсия тур» Екатерины Ноздровской, с середины марта и по настоящий момент Египет бронируют ощутимо больше, чем прошедшей зимой, когда могла поступать всего одна заявка в месяц. «Похоже, это связано с тем, что операторы в целом немного снижают стоимость поездки в Египет. Информация быстро расходится, люди сами звонят и просят более доступные по цене туры с перелетом через Анталию, – подчеркнула эксперт. – Пересадка занимает всего полтора-два часа, правда, туристы жалуются, что в зоне ожидания нет возможности поесть. Но в целом любители Египта довольны этой возможностью добраться до курортов».
/RATA-news/
Египет планирует открыть скоростной трансфер из Каира в Шарм-эль-Шейх
Новая дорога из египетского аэропорта может сделать более комфортным и быстрым трансфер из Каира на курорты Южного Синая. В Египте этот проект уже называют одним из способов возрождения туризма в Шарм-эль-Шейхе, сообщает АТОР.
Сократить путь из Каира в Шарм-эль-Шейх поможет новая скоростная трасса: за счет трех полос движения, более короткого расстояния (450 км), высокого скоростного режима и современного дорожного покрытия время в пути займет порядка четырех часов.
Как сообщают египетские СМИ со ссылкой на Инженерное управление АРЕ, на скоростном шоссе будут организованы станции технического обслуживания, АЗС, пункты мобильной скорой помощи, придорожные кафе и туалеты. По планам ведомства, новая дорога будет введена в эксплуатацию до конца текущего года.
Сейчас путь из Каира в Шарм-эль-Шейх для туристов непрост, приходится преодолевать около 500 километров. С учетом сбора туристов после прохождения таможни, выезда из аэропорта, шестичасового переезда на туристическом автобусе и получасовой санитарной остановки дорога занимает как минимум восемь часов. Таким образом, по факту, первый и последний день отдыха туристов практически пропадают из-за длительного трансфера.
/РИА Новости/
Сократить путь из Каира в Шарм-эль-Шейх поможет новая скоростная трасса: за счет трех полос движения, более короткого расстояния (450 км), высокого скоростного режима и современного дорожного покрытия время в пути займет порядка четырех часов.
Как сообщают египетские СМИ со ссылкой на Инженерное управление АРЕ, на скоростном шоссе будут организованы станции технического обслуживания, АЗС, пункты мобильной скорой помощи, придорожные кафе и туалеты. По планам ведомства, новая дорога будет введена в эксплуатацию до конца текущего года.
Сейчас путь из Каира в Шарм-эль-Шейх для туристов непрост, приходится преодолевать около 500 километров. С учетом сбора туристов после прохождения таможни, выезда из аэропорта, шестичасового переезда на туристическом автобусе и получасовой санитарной остановки дорога занимает как минимум восемь часов. Таким образом, по факту, первый и последний день отдыха туристов практически пропадают из-за длительного трансфера.
/РИА Новости/
Турпоток на курорты Египта с перелетом через Каир стабильно растет
Турпоток из России в египетские Хургаду и Шарм-эль-Шейх с перелетом через Каир стабильно растет, в связи с ростом спроса туроператор TEZ Tour открыл продажи туров с групповым трансфером на курорты.
В компании отметили, что это позволит российским туристам добираться до Хургады и Шарм-эль-Шейха по еще более доступным ценам. Туры будут включать в себя авиаперелет из Москвы в Каир и обратно, групповой наземный трансфер до курортов Египта, а также проживание в выбранном отеле.
"Прошел ровно год, как мы открыли продажу туров на курорты Египта с авиаперелетом через Каир и наблюдаем их неизменную востребованность у наших клиентов, как в летнем сезоне, так и в зимние месяцы. Сегодня в каждом самолете, отправляющимся по маршруту Москва – Каир, есть наши туристы", — отметили в пресс-службе TEZ Tour.
В настоящее время туры компании базируются на регулярных рейсах авиакомпании "Аэрофлот" и Egypt Air, вылеты совершаются трижды в неделю по маршруту Москва – Каир – Москва.
"Средняя загрузка этих бортов нашими туристами составляет до 20-25 пассажирских кресел, а в пиковые даты достигает 40-45, что очень хорошо для регулярного рейса вместимостью 185 посадочных мест. Учитывая стабильный турпоток по направлению, в преддверии летнего сезона мы приняли решении о запуске групповых трансферов до курортов Хургады и Шарм-эль-Шейха в дополнение к индивидуальным, что положительно отразится на стоимости туров", — подчеркнули в пресс-службе.
Минимальная стоимость поездки в Египет на летний сезон, по данным туроператора, составляет от 35,6 тыс. рублей на человека, включая авиаперелет, трансфер, проживание в отеле 3* и питание полупансион. Из курортов больше востребована Хургада, следом идет Шарм-эль-Шейх.
TEZ Tour — международный туроператор, на рынке с 1994 года. Работает более чем с 30 странами, среди которых Турция, Греция, Египет, ОАЭ, Болгария, Испания, Австрия, Италия, Таиланд, Доминикана, страны Балтии.
/Интерфакс - Туризм/
В компании отметили, что это позволит российским туристам добираться до Хургады и Шарм-эль-Шейха по еще более доступным ценам. Туры будут включать в себя авиаперелет из Москвы в Каир и обратно, групповой наземный трансфер до курортов Египта, а также проживание в выбранном отеле.
"Прошел ровно год, как мы открыли продажу туров на курорты Египта с авиаперелетом через Каир и наблюдаем их неизменную востребованность у наших клиентов, как в летнем сезоне, так и в зимние месяцы. Сегодня в каждом самолете, отправляющимся по маршруту Москва – Каир, есть наши туристы", — отметили в пресс-службе TEZ Tour.
В настоящее время туры компании базируются на регулярных рейсах авиакомпании "Аэрофлот" и Egypt Air, вылеты совершаются трижды в неделю по маршруту Москва – Каир – Москва.
"Средняя загрузка этих бортов нашими туристами составляет до 20-25 пассажирских кресел, а в пиковые даты достигает 40-45, что очень хорошо для регулярного рейса вместимостью 185 посадочных мест. Учитывая стабильный турпоток по направлению, в преддверии летнего сезона мы приняли решении о запуске групповых трансферов до курортов Хургады и Шарм-эль-Шейха в дополнение к индивидуальным, что положительно отразится на стоимости туров", — подчеркнули в пресс-службе.
Минимальная стоимость поездки в Египет на летний сезон, по данным туроператора, составляет от 35,6 тыс. рублей на человека, включая авиаперелет, трансфер, проживание в отеле 3* и питание полупансион. Из курортов больше востребована Хургада, следом идет Шарм-эль-Шейх.
TEZ Tour — международный туроператор, на рынке с 1994 года. Работает более чем с 30 странами, среди которых Турция, Греция, Египет, ОАЭ, Болгария, Испания, Австрия, Италия, Таиланд, Доминикана, страны Балтии.
/Интерфакс - Туризм/