Решение о возобновлении авиасообщения с Египтом будет принято после того, как египетская сторона завершит все работы по реализации комплексного плана безопасности, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов накануне годовщины крушения российского самолета в небе над Синаем.
"Мы все помним трагические события 31 октября 2015 года, и сейчас активно сотрудничаем с египетской стороной в реализации комплексного плана авиационной безопасности трех крупнейших аэропортов Египта. Он в основном реализован. Остались единичные мероприятия, основное — установка автоматической системы биометрического контроля доступа персонала в "чистую" зону", — сказал министр.
По его словам, Египет должен доложить о готовности по каждому аэропорту. "Тогда наши специалисты вылетят туда и оценят функционирование системы. Надеюсь, это произойдет до конца года, в случае положительного решения будет подготовлено заключение для руководства нашей страны и принято решение о возобновлении авиасообщения", — добавил министр, отметив, что решение будет принимать руководство страны.
"Если египетские коллеги позовут нас на рубеже декабря месяца, группа оперативно отработает в течение недели, подготовит доклад, доложит руководству страны, то это может быть в канун новогодних праздников. Все пока домыслы, мяч на половине Египта",- сказал он, комментируя сообщения о скором возобновлении авиасообщения между двумя странами.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
/Интерфакс - Туризм/
Соколов заявил о возможности возобновления полетов в Египет в канун Нового года
Соколов заявил о возможности возобновления полетов в Египет в канун Нового года
Решение о возобновлении авиасообщения с Египтом будет принято после того, как египетская сторона завершит все работы по реализации комплексного плана безопасности, заявил министр транспорта РФ Максим Соколов накануне годовщины крушения российского самолета в небе над Синаем.
"Мы все помним трагические события 31 октября 2015 года, и сейчас активно сотрудничаем с египетской стороной в реализации комплексного плана авиационной безопасности трех крупнейших аэропортов Египта. Он в основном реализован. Остались единичные мероприятия, основное — установка автоматической системы биометрического контроля доступа персонала в "чистую" зону", — сказал министр.
По его словам, Египет должен доложить о готовности по каждому аэропорту. "Тогда наши специалисты вылетят туда и оценят функционирование системы. Надеюсь, это произойдет до конца года, в случае положительного решения будет подготовлено заключение для руководства нашей страны и принято решение о возобновлении авиасообщения", — добавил министр, отметив, что решение будет принимать руководство страны.
"Если египетские коллеги позовут нас на рубеже декабря месяца, группа оперативно отработает в течение недели, подготовит доклад, доложит руководству страны, то это может быть в канун новогодних праздников. Все пока домыслы, мяч на половине Египта",- сказал он, комментируя сообщения о скором возобновлении авиасообщения между двумя странами.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
/Интерфакс - Туризм/
"Мы все помним трагические события 31 октября 2015 года, и сейчас активно сотрудничаем с египетской стороной в реализации комплексного плана авиационной безопасности трех крупнейших аэропортов Египта. Он в основном реализован. Остались единичные мероприятия, основное — установка автоматической системы биометрического контроля доступа персонала в "чистую" зону", — сказал министр.
По его словам, Египет должен доложить о готовности по каждому аэропорту. "Тогда наши специалисты вылетят туда и оценят функционирование системы. Надеюсь, это произойдет до конца года, в случае положительного решения будет подготовлено заключение для руководства нашей страны и принято решение о возобновлении авиасообщения", — добавил министр, отметив, что решение будет принимать руководство страны.
"Если египетские коллеги позовут нас на рубеже декабря месяца, группа оперативно отработает в течение недели, подготовит доклад, доложит руководству страны, то это может быть в канун новогодних праздников. Все пока домыслы, мяч на половине Египта",- сказал он, комментируя сообщения о скором возобновлении авиасообщения между двумя странами.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
/Интерфакс - Туризм/
Источник: аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха еще не готовы безопасно принимать россиян
Авиасообщение между Москвой и Каиром может возобновиться в ближайшие месяцы, однако курортные направления пока останутся под запретом до устранения проблем с безопасностью.
Как сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией, в египетской столице возведен новый терминал аэропорта, "оснащенный для достаточного обеспечения безопасности авиапассажиров".
"В новом терминале смонтирована современная техника и оборудование. Это позволяет обеспечивать контроль и безопасность на приемлемом уровне", — сказал собеседник агентства.
Между тем, вопрос о возобновлении полетов из России на курорты страны пока не решен.
"Что касается чартеров на курорты, то аэропорты Хургады и Шарм-Эль-Шейха пока не в полной мере готовы безопасно принять массового туриста из России", — сказал источник.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
Для возобновления рейсов авиавласти двух стран в конце прошлого года начали взаимодействовать по обеспечению безопасности в египетских аэропортах. Для их проверки РФ неоднократно направляла в Египет своих специалистов. В конце августа глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что первым принять российских туристов, скорее всего, сможет аэропорт Каира, где планируется открытие нового терминала. Позднее он уточнял, что в этом случае речь будет идти о регулярных рейсах. Если же первыми по решению правительства РФ откроются курортные направления Хургада или Шарм-эль-Шейх, с большей вероятностью первыми полетят чартеры, говорил М.Соколов, но отмечал, что пока эти рассуждения уровня "гадания на кофейной гуще".
/Интерфакс - Туризм/
Как сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией, в египетской столице возведен новый терминал аэропорта, "оснащенный для достаточного обеспечения безопасности авиапассажиров".
"В новом терминале смонтирована современная техника и оборудование. Это позволяет обеспечивать контроль и безопасность на приемлемом уровне", — сказал собеседник агентства.
Между тем, вопрос о возобновлении полетов из России на курорты страны пока не решен.
"Что касается чартеров на курорты, то аэропорты Хургады и Шарм-Эль-Шейха пока не в полной мере готовы безопасно принять массового туриста из России", — сказал источник.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
Для возобновления рейсов авиавласти двух стран в конце прошлого года начали взаимодействовать по обеспечению безопасности в египетских аэропортах. Для их проверки РФ неоднократно направляла в Египет своих специалистов. В конце августа глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что первым принять российских туристов, скорее всего, сможет аэропорт Каира, где планируется открытие нового терминала. Позднее он уточнял, что в этом случае речь будет идти о регулярных рейсах. Если же первыми по решению правительства РФ откроются курортные направления Хургада или Шарм-эль-Шейх, с большей вероятностью первыми полетят чартеры, говорил М.Соколов, но отмечал, что пока эти рассуждения уровня "гадания на кофейной гуще".
/Интерфакс - Туризм/
Источник: аэропорты Хургады и Шарм-эль-Шейха еще не готовы безопасно принимать россиян
Авиасообщение между Москвой и Каиром может возобновиться в ближайшие месяцы, однако курортные направления пока останутся под запретом до устранения проблем с безопасностью.
Как сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией, в египетской столице возведен новый терминал аэропорта, "оснащенный для достаточного обеспечения безопасности авиапассажиров".
"В новом терминале смонтирована современная техника и оборудование. Это позволяет обеспечивать контроль и безопасность на приемлемом уровне", — сказал собеседник агентства.
Между тем, вопрос о возобновлении полетов из России на курорты страны пока не решен.
"Что касается чартеров на курорты, то аэропорты Хургады и Шарм-Эль-Шейха пока не в полной мере готовы безопасно принять массового туриста из России", — сказал источник.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
Для возобновления рейсов авиавласти двух стран в конце прошлого года начали взаимодействовать по обеспечению безопасности в египетских аэропортах. Для их проверки РФ неоднократно направляла в Египет своих специалистов. В конце августа глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что первым принять российских туристов, скорее всего, сможет аэропорт Каира, где планируется открытие нового терминала. Позднее он уточнял, что в этом случае речь будет идти о регулярных рейсах. Если же первыми по решению правительства РФ откроются курортные направления Хургада или Шарм-эль-Шейх, с большей вероятностью первыми полетят чартеры, говорил М.Соколов, но отмечал, что пока эти рассуждения уровня "гадания на кофейной гуще".
/Интерфакс - Туризм/
Как сообщил "Интерфаксу" источник, знакомый с ситуацией, в египетской столице возведен новый терминал аэропорта, "оснащенный для достаточного обеспечения безопасности авиапассажиров".
"В новом терминале смонтирована современная техника и оборудование. Это позволяет обеспечивать контроль и безопасность на приемлемом уровне", — сказал собеседник агентства.
Между тем, вопрос о возобновлении полетов из России на курорты страны пока не решен.
"Что касается чартеров на курорты, то аэропорты Хургады и Шарм-Эль-Шейха пока не в полной мере готовы безопасно принять массового туриста из России", — сказал источник.
Авиасообщение между РФ и Египтом было прервано в ноябре 2015 года. Такое решение приняла РФ после крушения над Синаем самолета российской авиакомпании "Когалымавиа", летевшего из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. На его борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа, все погибли. ФСБ впоследствии признала случившееся терактом.
Для возобновления рейсов авиавласти двух стран в конце прошлого года начали взаимодействовать по обеспечению безопасности в египетских аэропортах. Для их проверки РФ неоднократно направляла в Египет своих специалистов. В конце августа глава Минтранса Максим Соколов сообщал, что первым принять российских туристов, скорее всего, сможет аэропорт Каира, где планируется открытие нового терминала. Позднее он уточнял, что в этом случае речь будет идти о регулярных рейсах. Если же первыми по решению правительства РФ откроются курортные направления Хургада или Шарм-эль-Шейх, с большей вероятностью первыми полетят чартеры, говорил М.Соколов, но отмечал, что пока эти рассуждения уровня "гадания на кофейной гуще".
/Интерфакс - Туризм/
СМИ: министр авиации Египта обещал "хорошие новости" по авиасообщению с РФ
Министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи пообещал в ближайшее время обнародовать "хорошие новости" о возобновлении авиасообщения с Россией.
Как сообщает египетское информационное агентство МЕНА, такое заявление глава ведомства сделал в кулуарах проходящего в курортном Шарм-эш-Шейхе молодежного форума.
"Некоторые страны, в первую очередь это Россия и Великобритания, взяли время для принятия решения по возобновлению полетов в Египет… в скором времени по этому поводу будут объявлены новые и позитивные новости", — заявил министр.
Ранее в четверг спикер Совета Федерации России Валентина Матвиенко заявила, что возобновление авиаперевозок с Египтом может произойти в конце этого года или начале следующего.
В конце октября прошлого года произошла крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае в результате теракта. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Полеты российских самолетов в Египет, а также турпоток из РФ были приостановлены. Полеты в эту страну приостановили и целый ряд европейских авиакомпаний.
/РИА Новости/
Как сообщает египетское информационное агентство МЕНА, такое заявление глава ведомства сделал в кулуарах проходящего в курортном Шарм-эш-Шейхе молодежного форума.
"Некоторые страны, в первую очередь это Россия и Великобритания, взяли время для принятия решения по возобновлению полетов в Египет… в скором времени по этому поводу будут объявлены новые и позитивные новости", — заявил министр.
Ранее в четверг спикер Совета Федерации России Валентина Матвиенко заявила, что возобновление авиаперевозок с Египтом может произойти в конце этого года или начале следующего.
В конце октября прошлого года произошла крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае в результате теракта. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Полеты российских самолетов в Египет, а также турпоток из РФ были приостановлены. Полеты в эту страну приостановили и целый ряд европейских авиакомпаний.
/РИА Новости/
СМИ: министр авиации Египта обещал "хорошие новости" по авиасообщению с РФ
Министр гражданской авиации Египта Шериф Фатхи пообещал в ближайшее время обнародовать "хорошие новости" о возобновлении авиасообщения с Россией.
Как сообщает египетское информационное агентство МЕНА, такое заявление глава ведомства сделал в кулуарах проходящего в курортном Шарм-эш-Шейхе молодежного форума.
"Некоторые страны, в первую очередь это Россия и Великобритания, взяли время для принятия решения по возобновлению полетов в Египет… в скором времени по этому поводу будут объявлены новые и позитивные новости", — заявил министр.
Ранее в четверг спикер Совета Федерации России Валентина Матвиенко заявила, что возобновление авиаперевозок с Египтом может произойти в конце этого года или начале следующего.
В конце октября прошлого года произошла крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае в результате теракта. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Полеты российских самолетов в Египет, а также турпоток из РФ были приостановлены. Полеты в эту страну приостановили и целый ряд европейских авиакомпаний.
/РИА Новости/
Как сообщает египетское информационное агентство МЕНА, такое заявление глава ведомства сделал в кулуарах проходящего в курортном Шарм-эш-Шейхе молодежного форума.
"Некоторые страны, в первую очередь это Россия и Великобритания, взяли время для принятия решения по возобновлению полетов в Египет… в скором времени по этому поводу будут объявлены новые и позитивные новости", — заявил министр.
Ранее в четверг спикер Совета Федерации России Валентина Матвиенко заявила, что возобновление авиаперевозок с Египтом может произойти в конце этого года или начале следующего.
В конце октября прошлого года произошла крупнейшая в истории российской и советской авиации катастрофа: лайнер Airbus A321 авиакомпании "Когалымавиа", который летел из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, разбился на Синае в результате теракта. На борту находились 217 пассажиров и семь членов экипажа. Все они погибли. Полеты российских самолетов в Египет, а также турпоток из РФ были приостановлены. Полеты в эту страну приостановили и целый ряд европейских авиакомпаний.
/РИА Новости/
Матвиенко: РФ должна быть уверена в безопасности авиасообщения с Египтом
РФ должна быть уверена в безопасности своих граждан при восстановлении авиасообщения с Египтом, заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на встрече со спикером Палаты представителей Египта Али Абдель Алем.
Полеты и туристический поток в Египет из России были приостановлены после катастрофы российского пассажирского самолета на Синае 31 октября 2015 года. Полеты на курорты Египта приостановили и европейские страны. Расследование крушения лайнера продолжается до сих пор. Основная версия — взрыв на борту. Россия заявила о необходимости обеспечения безопасности в аэропортах Египта для возобновления авиасообщения.
"Сегодня нет никаких разногласий, есть родные договорённости, есть понимание, что нужно сделать, работа активно идёт", — сказала председатель СФ.
По её словам, безопасность граждан — превыше всего. "Мы должны быть уверены в том, что будет обеспечена абсолютная безопасность граждан, и недопустимо, чтобы что-либо повторилось из того, что мы вместе пережили", — подчеркнула парламентарий.
Спикер СФ напомнила о проведённой встрече с министром транспорта Максимом Соколовым, где обсуждалось восстановление авиасообщения с Египтом.
"Основными вопросы, основные озабоченности уже сняты… Осталась одна проблема — это обеспечение электронного допуска сотрудников аэропорта в закрытые зоны. В соответствии с дорожной картой, сейчас авиационные власти Египта закупают соответствующие оборудования, и как только оно будет установлено и принято обеими сторонами, это будет последнее препятствие, которое будет на пути к возобновлению авиационных перевозок", — сказала Матвиенко.
По её словам, очень важно, что между авиационными властями Египта и России идёт взаимозаинтересованный диалог в духе благоприятных, дружеских российско-египетских отношений.
Матвиенко подчеркнула, что она не сможет отреагировать на предложение Египта посетить страну с визитом, пока не будет установлено прямое авиасообщение.
Матвиенко находится с рабочим визитом 26-27 октября в Женеве. Спикер Совфеда принимает участие в Ассамблее МПС, общая дискуссия форума — тема "Нарушение прав человека как первопричина конфликта: первыми реагируют парламенты". Кроме того, спикер Совфеда проводит встречи с другими представителями парламентов стран-членов МПС.
Межпарламентский союз — одна из наиболее авторитетных и влиятельных международных парламентских организаций. МПС выступает в качестве неформального "парламентского измерения" ООН. В настоящее время в МПС входит 170 стран, 11 межпарламентских объединений входят в МПС в качестве ассоциированных членов.
/РИА Новости/
Полеты и туристический поток в Египет из России были приостановлены после катастрофы российского пассажирского самолета на Синае 31 октября 2015 года. Полеты на курорты Египта приостановили и европейские страны. Расследование крушения лайнера продолжается до сих пор. Основная версия — взрыв на борту. Россия заявила о необходимости обеспечения безопасности в аэропортах Египта для возобновления авиасообщения.
"Сегодня нет никаких разногласий, есть родные договорённости, есть понимание, что нужно сделать, работа активно идёт", — сказала председатель СФ.
По её словам, безопасность граждан — превыше всего. "Мы должны быть уверены в том, что будет обеспечена абсолютная безопасность граждан, и недопустимо, чтобы что-либо повторилось из того, что мы вместе пережили", — подчеркнула парламентарий.
Спикер СФ напомнила о проведённой встрече с министром транспорта Максимом Соколовым, где обсуждалось восстановление авиасообщения с Египтом.
"Основными вопросы, основные озабоченности уже сняты… Осталась одна проблема — это обеспечение электронного допуска сотрудников аэропорта в закрытые зоны. В соответствии с дорожной картой, сейчас авиационные власти Египта закупают соответствующие оборудования, и как только оно будет установлено и принято обеими сторонами, это будет последнее препятствие, которое будет на пути к возобновлению авиационных перевозок", — сказала Матвиенко.
По её словам, очень важно, что между авиационными властями Египта и России идёт взаимозаинтересованный диалог в духе благоприятных, дружеских российско-египетских отношений.
Матвиенко подчеркнула, что она не сможет отреагировать на предложение Египта посетить страну с визитом, пока не будет установлено прямое авиасообщение.
Матвиенко находится с рабочим визитом 26-27 октября в Женеве. Спикер Совфеда принимает участие в Ассамблее МПС, общая дискуссия форума — тема "Нарушение прав человека как первопричина конфликта: первыми реагируют парламенты". Кроме того, спикер Совфеда проводит встречи с другими представителями парламентов стран-членов МПС.
Межпарламентский союз — одна из наиболее авторитетных и влиятельных международных парламентских организаций. МПС выступает в качестве неформального "парламентского измерения" ООН. В настоящее время в МПС входит 170 стран, 11 межпарламентских объединений входят в МПС в качестве ассоциированных членов.
/РИА Новости/
Матвиенко: РФ должна быть уверена в безопасности авиасообщения с Египтом
РФ должна быть уверена в безопасности своих граждан при восстановлении авиасообщения с Египтом, заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на встрече со спикером Палаты представителей Египта Али Абдель Алем.
Полеты и туристический поток в Египет из России были приостановлены после катастрофы российского пассажирского самолета на Синае 31 октября 2015 года. Полеты на курорты Египта приостановили и европейские страны. Расследование крушения лайнера продолжается до сих пор. Основная версия — взрыв на борту. Россия заявила о необходимости обеспечения безопасности в аэропортах Египта для возобновления авиасообщения.
"Сегодня нет никаких разногласий, есть родные договорённости, есть понимание, что нужно сделать, работа активно идёт", — сказала председатель СФ.
По её словам, безопасность граждан — превыше всего. "Мы должны быть уверены в том, что будет обеспечена абсолютная безопасность граждан, и недопустимо, чтобы что-либо повторилось из того, что мы вместе пережили", — подчеркнула парламентарий.
Спикер СФ напомнила о проведённой встрече с министром транспорта Максимом Соколовым, где обсуждалось восстановление авиасообщения с Египтом.
"Основными вопросы, основные озабоченности уже сняты… Осталась одна проблема — это обеспечение электронного допуска сотрудников аэропорта в закрытые зоны. В соответствии с дорожной картой, сейчас авиационные власти Египта закупают соответствующие оборудования, и как только оно будет установлено и принято обеими сторонами, это будет последнее препятствие, которое будет на пути к возобновлению авиационных перевозок", — сказала Матвиенко.
По её словам, очень важно, что между авиационными властями Египта и России идёт взаимозаинтересованный диалог в духе благоприятных, дружеских российско-египетских отношений.
Матвиенко подчеркнула, что она не сможет отреагировать на предложение Египта посетить страну с визитом, пока не будет установлено прямое авиасообщение.
Матвиенко находится с рабочим визитом 26-27 октября в Женеве. Спикер Совфеда принимает участие в Ассамблее МПС, общая дискуссия форума — тема "Нарушение прав человека как первопричина конфликта: первыми реагируют парламенты". Кроме того, спикер Совфеда проводит встречи с другими представителями парламентов стран-членов МПС.
Межпарламентский союз — одна из наиболее авторитетных и влиятельных международных парламентских организаций. МПС выступает в качестве неформального "парламентского измерения" ООН. В настоящее время в МПС входит 170 стран, 11 межпарламентских объединений входят в МПС в качестве ассоциированных членов.
/РИА Новости/
Полеты и туристический поток в Египет из России были приостановлены после катастрофы российского пассажирского самолета на Синае 31 октября 2015 года. Полеты на курорты Египта приостановили и европейские страны. Расследование крушения лайнера продолжается до сих пор. Основная версия — взрыв на борту. Россия заявила о необходимости обеспечения безопасности в аэропортах Египта для возобновления авиасообщения.
"Сегодня нет никаких разногласий, есть родные договорённости, есть понимание, что нужно сделать, работа активно идёт", — сказала председатель СФ.
По её словам, безопасность граждан — превыше всего. "Мы должны быть уверены в том, что будет обеспечена абсолютная безопасность граждан, и недопустимо, чтобы что-либо повторилось из того, что мы вместе пережили", — подчеркнула парламентарий.
Спикер СФ напомнила о проведённой встрече с министром транспорта Максимом Соколовым, где обсуждалось восстановление авиасообщения с Египтом.
"Основными вопросы, основные озабоченности уже сняты… Осталась одна проблема — это обеспечение электронного допуска сотрудников аэропорта в закрытые зоны. В соответствии с дорожной картой, сейчас авиационные власти Египта закупают соответствующие оборудования, и как только оно будет установлено и принято обеими сторонами, это будет последнее препятствие, которое будет на пути к возобновлению авиационных перевозок", — сказала Матвиенко.
По её словам, очень важно, что между авиационными властями Египта и России идёт взаимозаинтересованный диалог в духе благоприятных, дружеских российско-египетских отношений.
Матвиенко подчеркнула, что она не сможет отреагировать на предложение Египта посетить страну с визитом, пока не будет установлено прямое авиасообщение.
Матвиенко находится с рабочим визитом 26-27 октября в Женеве. Спикер Совфеда принимает участие в Ассамблее МПС, общая дискуссия форума — тема "Нарушение прав человека как первопричина конфликта: первыми реагируют парламенты". Кроме того, спикер Совфеда проводит встречи с другими представителями парламентов стран-членов МПС.
Межпарламентский союз — одна из наиболее авторитетных и влиятельных международных парламентских организаций. МПС выступает в качестве неформального "парламентского измерения" ООН. В настоящее время в МПС входит 170 стран, 11 межпарламентских объединений входят в МПС в качестве ассоциированных членов.
/РИА Новости/
Британский турбизнес просит власти страны разрешить полеты в Шарм-эль-Шейх
Делегация из 30 представителей британского турбизнеса встретилась с правительством страны, чтобы прояснить ситуацию на египетском направлении. В группу вошли руководители авиакомпаний, туроператоров, отелей, организаторов круизов по Нилу. Запрет на полеты в Шарм-эль-Шейх был введен в октябре 2015 года после крушения российского самолета с туристами на борту. Он до сих пор не снят, хотя турбизнес рассчитывал, что сможет начать программы на этот курорт уже в октябре.
В обращении, которое подписали в том числе такие крупные компании, как TUI, Monarch, Saga Holidays, Discover Egypt и Cox & Kings, «делегаты» подчеркнули, что турбизнес ждет от правительства поддержки и разумного решения. Письмо с соответствующей просьбой было направлено также премьер-министру Великобритании Терезе Мэй.
Туроператорам не совсем понятна позиция властей, особенно на фоне действий других стран. По их мнению, британский турбизнес незаслуженно «наказан», несет большие потери из-за закрытия направления, в то время как немецкие и другие европейские компании уже вернулись в Шарм. Смущает турфирмы также факт, что британские граждане могут ездить в Египет индивидуально. Запрещены лишь прямые полеты в Шарм, а «окольными» путями добираться можно. Более того, из Великобритании есть прямые рейсы в Луксор и Каир, откуда также можно добраться до Шарма.
Турбизнес озабочен затянувшейся неопределенностью с обещанным открытием Шарм-эль-Шейха. Это подрывает бизнес-процесс, ведь авиакомпании планируют свои рейсы как минимум за четыре месяца до их начала. По словам операторов, если решение об открытии не будет принято правительством в ближайшие две недели, какая-то часть авиаперевозчиков уже точно пропустит этот зимний сезон в Шарме.
Ранее управляющий директор британского отделения Thomas Cook Крис Моттерсхед заявлял, что, если правительство страны не последует примеру своих европейских коллег, Египет рискует оказаться «закрытым» даже до зимы 2017/18. «Бездействие правительства имеет для нас трагические последствия. Чем длиннее пауза, тем сильнее разрушается на британском рынке это популярное направление. Это не кран, который можно легко открыть и закрыть. Мы планируем, рассчитываем, продвигаем программы. Если МИД Великобритании скажет, что Египет откроют на следующей неделе, нам потребуется 6-8 месяцев, чтобы по-настоящему вернуться в Шарм. А если это произойдет завтра, поток восстановится лишь к лету 2017 года», – сказал г-н Моттерсхед.
Германия отменила запрет на полеты еще в мае 2016 года. В этом зимнем сезоне немецкие туроператоры уже возобновили чартерные программы в Шарм-эль-Шейх и Луксор, куда не летали с октября 2015 года. В Луксоре ожидается 450-500 немецких туристов еженедельно. Если ситуация будет оцениваться как стабильная, туроператоры обещают нарастить эти объемы. Первый чартерный рейс в Шарм прилетел в начале октября. Сейчас туда летают все основные игроки немецкого рынка. Недавно о старте программ заявил четвертый по величине оператор Германии – компания FTI: программы начнутся 23 декабря, запланировано пять рейсов в неделю с дальнейшим расширением до восьми еженедельно.
/RATA-news/
В обращении, которое подписали в том числе такие крупные компании, как TUI, Monarch, Saga Holidays, Discover Egypt и Cox & Kings, «делегаты» подчеркнули, что турбизнес ждет от правительства поддержки и разумного решения. Письмо с соответствующей просьбой было направлено также премьер-министру Великобритании Терезе Мэй.
Туроператорам не совсем понятна позиция властей, особенно на фоне действий других стран. По их мнению, британский турбизнес незаслуженно «наказан», несет большие потери из-за закрытия направления, в то время как немецкие и другие европейские компании уже вернулись в Шарм. Смущает турфирмы также факт, что британские граждане могут ездить в Египет индивидуально. Запрещены лишь прямые полеты в Шарм, а «окольными» путями добираться можно. Более того, из Великобритании есть прямые рейсы в Луксор и Каир, откуда также можно добраться до Шарма.
Турбизнес озабочен затянувшейся неопределенностью с обещанным открытием Шарм-эль-Шейха. Это подрывает бизнес-процесс, ведь авиакомпании планируют свои рейсы как минимум за четыре месяца до их начала. По словам операторов, если решение об открытии не будет принято правительством в ближайшие две недели, какая-то часть авиаперевозчиков уже точно пропустит этот зимний сезон в Шарме.
Ранее управляющий директор британского отделения Thomas Cook Крис Моттерсхед заявлял, что, если правительство страны не последует примеру своих европейских коллег, Египет рискует оказаться «закрытым» даже до зимы 2017/18. «Бездействие правительства имеет для нас трагические последствия. Чем длиннее пауза, тем сильнее разрушается на британском рынке это популярное направление. Это не кран, который можно легко открыть и закрыть. Мы планируем, рассчитываем, продвигаем программы. Если МИД Великобритании скажет, что Египет откроют на следующей неделе, нам потребуется 6-8 месяцев, чтобы по-настоящему вернуться в Шарм. А если это произойдет завтра, поток восстановится лишь к лету 2017 года», – сказал г-н Моттерсхед.
Германия отменила запрет на полеты еще в мае 2016 года. В этом зимнем сезоне немецкие туроператоры уже возобновили чартерные программы в Шарм-эль-Шейх и Луксор, куда не летали с октября 2015 года. В Луксоре ожидается 450-500 немецких туристов еженедельно. Если ситуация будет оцениваться как стабильная, туроператоры обещают нарастить эти объемы. Первый чартерный рейс в Шарм прилетел в начале октября. Сейчас туда летают все основные игроки немецкого рынка. Недавно о старте программ заявил четвертый по величине оператор Германии – компания FTI: программы начнутся 23 декабря, запланировано пять рейсов в неделю с дальнейшим расширением до восьми еженедельно.
/RATA-news/
Британский турбизнес просит власти страны разрешить полеты в Шарм-эль-Шейх
Делегация из 30 представителей британского турбизнеса встретилась с правительством страны, чтобы прояснить ситуацию на египетском направлении. В группу вошли руководители авиакомпаний, туроператоров, отелей, организаторов круизов по Нилу. Запрет на полеты в Шарм-эль-Шейх был введен в октябре 2015 года после крушения российского самолета с туристами на борту. Он до сих пор не снят, хотя турбизнес рассчитывал, что сможет начать программы на этот курорт уже в октябре.
В обращении, которое подписали в том числе такие крупные компании, как TUI, Monarch, Saga Holidays, Discover Egypt и Cox & Kings, «делегаты» подчеркнули, что турбизнес ждет от правительства поддержки и разумного решения. Письмо с соответствующей просьбой было направлено также премьер-министру Великобритании Терезе Мэй.
Туроператорам не совсем понятна позиция властей, особенно на фоне действий других стран. По их мнению, британский турбизнес незаслуженно «наказан», несет большие потери из-за закрытия направления, в то время как немецкие и другие европейские компании уже вернулись в Шарм. Смущает турфирмы также факт, что британские граждане могут ездить в Египет индивидуально. Запрещены лишь прямые полеты в Шарм, а «окольными» путями добираться можно. Более того, из Великобритании есть прямые рейсы в Луксор и Каир, откуда также можно добраться до Шарма.
Турбизнес озабочен затянувшейся неопределенностью с обещанным открытием Шарм-эль-Шейха. Это подрывает бизнес-процесс, ведь авиакомпании планируют свои рейсы как минимум за четыре месяца до их начала. По словам операторов, если решение об открытии не будет принято правительством в ближайшие две недели, какая-то часть авиаперевозчиков уже точно пропустит этот зимний сезон в Шарме.
Ранее управляющий директор британского отделения Thomas Cook Крис Моттерсхед заявлял, что, если правительство страны не последует примеру своих европейских коллег, Египет рискует оказаться «закрытым» даже до зимы 2017/18. «Бездействие правительства имеет для нас трагические последствия. Чем длиннее пауза, тем сильнее разрушается на британском рынке это популярное направление. Это не кран, который можно легко открыть и закрыть. Мы планируем, рассчитываем, продвигаем программы. Если МИД Великобритании скажет, что Египет откроют на следующей неделе, нам потребуется 6-8 месяцев, чтобы по-настоящему вернуться в Шарм. А если это произойдет завтра, поток восстановится лишь к лету 2017 года», – сказал г-н Моттерсхед.
Германия отменила запрет на полеты еще в мае 2016 года. В этом зимнем сезоне немецкие туроператоры уже возобновили чартерные программы в Шарм-эль-Шейх и Луксор, куда не летали с октября 2015 года. В Луксоре ожидается 450-500 немецких туристов еженедельно. Если ситуация будет оцениваться как стабильная, туроператоры обещают нарастить эти объемы. Первый чартерный рейс в Шарм прилетел в начале октября. Сейчас туда летают все основные игроки немецкого рынка. Недавно о старте программ заявил четвертый по величине оператор Германии – компания FTI: программы начнутся 23 декабря, запланировано пять рейсов в неделю с дальнейшим расширением до восьми еженедельно.
/RATA-news/
В обращении, которое подписали в том числе такие крупные компании, как TUI, Monarch, Saga Holidays, Discover Egypt и Cox & Kings, «делегаты» подчеркнули, что турбизнес ждет от правительства поддержки и разумного решения. Письмо с соответствующей просьбой было направлено также премьер-министру Великобритании Терезе Мэй.
Туроператорам не совсем понятна позиция властей, особенно на фоне действий других стран. По их мнению, британский турбизнес незаслуженно «наказан», несет большие потери из-за закрытия направления, в то время как немецкие и другие европейские компании уже вернулись в Шарм. Смущает турфирмы также факт, что британские граждане могут ездить в Египет индивидуально. Запрещены лишь прямые полеты в Шарм, а «окольными» путями добираться можно. Более того, из Великобритании есть прямые рейсы в Луксор и Каир, откуда также можно добраться до Шарма.
Турбизнес озабочен затянувшейся неопределенностью с обещанным открытием Шарм-эль-Шейха. Это подрывает бизнес-процесс, ведь авиакомпании планируют свои рейсы как минимум за четыре месяца до их начала. По словам операторов, если решение об открытии не будет принято правительством в ближайшие две недели, какая-то часть авиаперевозчиков уже точно пропустит этот зимний сезон в Шарме.
Ранее управляющий директор британского отделения Thomas Cook Крис Моттерсхед заявлял, что, если правительство страны не последует примеру своих европейских коллег, Египет рискует оказаться «закрытым» даже до зимы 2017/18. «Бездействие правительства имеет для нас трагические последствия. Чем длиннее пауза, тем сильнее разрушается на британском рынке это популярное направление. Это не кран, который можно легко открыть и закрыть. Мы планируем, рассчитываем, продвигаем программы. Если МИД Великобритании скажет, что Египет откроют на следующей неделе, нам потребуется 6-8 месяцев, чтобы по-настоящему вернуться в Шарм. А если это произойдет завтра, поток восстановится лишь к лету 2017 года», – сказал г-н Моттерсхед.
Германия отменила запрет на полеты еще в мае 2016 года. В этом зимнем сезоне немецкие туроператоры уже возобновили чартерные программы в Шарм-эль-Шейх и Луксор, куда не летали с октября 2015 года. В Луксоре ожидается 450-500 немецких туристов еженедельно. Если ситуация будет оцениваться как стабильная, туроператоры обещают нарастить эти объемы. Первый чартерный рейс в Шарм прилетел в начале октября. Сейчас туда летают все основные игроки немецкого рынка. Недавно о старте программ заявил четвертый по величине оператор Германии – компания FTI: программы начнутся 23 декабря, запланировано пять рейсов в неделю с дальнейшим расширением до восьми еженедельно.
/RATA-news/